車床的前置刀架與后置刀架

數(shù)控車床刀架布置有兩種形式：前置刀架和后置刀架。如圖3-1-1所示，前置刀架位于Z軸的前面，與傳統(tǒng)臥式車床刀架的布置形式一樣，刀架導(dǎo)軌為水平導(dǎo)軌，使用四工位電動刀架；后置刀架位于Z軸的后面，刀架的導(dǎo)軌位置與正平面傾斜，這樣的結(jié)構(gòu)形式便于觀察刀具的切削過程、切屑容易排除、后置空間大，可以設(shè)計更多工位的刀架，一般全功能的數(shù)控車床都設(shè)計為后置刀架。

數(shù)控機(jī)床的常見故障排除方法

備件替換法

用好的備件替換診斷出壞的線路板, 即在分析出故障大致起因的情況下, 維修人員可以利用備用的印刷電路板、集成電路芯片或元器件替換有疑點的部分, 從而把故障范圍縮小到印刷線路板或芯片一級。并做相應(yīng)的初始化起動, 使機(jī)床迅速投入正常運轉(zhuǎn)。

對于現(xiàn)代數(shù)控的維修, 越來越多的情況采用這種方法進(jìn)行診斷,然后用備件替換損壞模塊, 使系統(tǒng)正常工作。盡可能縮短故障停機(jī)時間, 使用這種方法在操作時注意一定要在停電狀態(tài)下進(jìn)行, 還要仔細(xì)檢查線路板的版本、型號、各種標(biāo)記、跨接是否相同, 若不一致則不能更換。拆線時應(yīng)做好標(biāo)志和記錄。

一般不要輕易更換CPU 板、存儲器板及電地, 否則有可能造成程序和機(jī)床參數(shù)的丟失, 使故障擴(kuò)大。

參數(shù)檢查法

系統(tǒng)參數(shù)是確定系統(tǒng)功能的依據(jù), 參數(shù)設(shè)定錯誤就可能造成系統(tǒng)的故障或某功能無效。發(fā)生故障時應(yīng)及時核對系統(tǒng)參數(shù),參數(shù)一般存放在磁泡存儲器或存放在需由電池保持的MOSRAM中, 一旦電池電量不足或由于外界的干擾等因素, 使個別參數(shù)丟失或變化, 發(fā)生混亂, 使機(jī)床無法正常工作。此時, 可通過核對、修正參數(shù), 將故障排除。

原理分析法

根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的組成原理, 可從邏輯上分析各點的邏輯電平和特性參數(shù), 如電壓值和波形, 使用儀器儀表進(jìn)行測量、分析、比較, 從而確定故障部位。

除以上常用的故障檢測方法之外, 還可以采用拔插板法、電壓拉偏法、開環(huán)檢測法等。總之, 根據(jù)不同的故障現(xiàn)象, 可以同時選用幾個方法靈活應(yīng)用、綜合分析, 才能逐步縮小故障范圍, 較快地排除故障。

機(jī)床故障的產(chǎn)生原因是多方面的。對于較為復(fù)雜的故障，需要將幾種方法綜合運用，才能正確判斷出故障產(chǎn)生的原因，診斷故障發(fā)生的具體部位，從而及時解決故障，減小數(shù)控機(jī)床給生產(chǎn)帶來的損失，有效提高機(jī)床的使用效率。

系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化或改動

系統(tǒng)參數(shù)主要包括機(jī)床進(jìn)給單位、零點偏置、反向間隙等等。例如SIEMENS、FANUC數(shù)控系統(tǒng)，其進(jìn)給單位有公制和英制兩種。選擇品質(zhì)機(jī)床附件認(rèn)準(zhǔn)鈦浩機(jī)械，機(jī)床修理過程中某些處理，常常影響到零點偏置和間隙的變化，故障處理完畢應(yīng)作適時地調(diào)整和修改；另一方面，由于機(jī)械磨損嚴(yán)重或連結(jié)松動也可能造成參數(shù)實測值的變化，需對參數(shù)做相應(yīng)的修改才能滿足機(jī)床加工精度的要求。