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發(fā)布時間:2020-12-27 17:53  
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雜物電梯在建筑方面的要求
窗臺式
1.一體框架式設(shè)計(jì),部件均在框架內(nèi)部完成。無需封閉井道即可安裝電梯,電梯安裝完畢再行封閉(磚墻、混凝土或彩鋼板等方式均可),方便建筑施工。
2.井道上方無需設(shè)立要求和造價都高的機(jī)房, 頂房可與屋頂平齊。
3.無需另設(shè)支撐架、預(yù)埋件及曳引繩、操縱面板的孔洞,方便建筑施工,減少占地面積,節(jié)約建筑成本。
4.無底坑設(shè)計(jì),減少土建難度及費(fèi)用,更保證建筑完整度。
5.頂層及工作臺高度靈活,可根據(jù)客戶不同情況設(shè)計(jì)方案
落地式
4.底坑強(qiáng)度及深度設(shè)計(jì)較一般貨梯要低,減少土建難度及費(fèi)用。
5.頂層高度靈活,可根據(jù)客戶不同情況設(shè)計(jì)方案。








電梯結(jié)構(gòu)
機(jī)房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。系統(tǒng)曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成。載荷應(yīng)穩(wěn)妥地放在轎廂內(nèi),以免在運(yùn)行中傾倒和對無轎門的電梯轎廂層門起卡阻作用三。導(dǎo)向系統(tǒng):導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。電梯7轎廂:轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
電梯安全常識
1 電梯是如何運(yùn)行起來的?
電梯有一個轎廂和一個對重,通過鋼絲繩將它們連接起來,鋼絲繩通過驅(qū)動裝置(曳引機(jī))的曳引帶動,使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動。
2 電梯的鋼絲繩是否會斷?
電梯用的鋼絲繩式電梯專用的,國家有專門的規(guī)定和要求。工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動機(jī)通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降運(yùn)動,達(dá)到運(yùn)輸目的。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量,還考慮到了曳引力的大小,因此,鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量,它們的安全系數(shù)都在12 以上,一般電梯都配有四根以上鋼絲繩,一次電梯鋼絲繩是不會斷的。