廣州瑞標(biāo)檢測(cè)認(rèn)證--烏干達(dá)PVOC清關(guān)認(rèn)證認(rèn)證--清關(guān)認(rèn)證；

但是，在貨物的FOB銷(xiāo)售中，種情況:托運(yùn)人是貨物的賣(mài)方，賣(mài)方只安排貨物的海運(yùn)。提單仍然是發(fā)給賣(mài)方的。

賣(mài)方是提單合同的直接當(dāng)事人。案例2:當(dāng)賣(mài)方作為貨物供應(yīng)商或買(mǎi)方的代理人，代替他們安排裝運(yùn)時(shí)，提單應(yīng)該已經(jīng)簽發(fā)給賣(mài)方。但是，如果提單中載明的托運(yùn)人是買(mǎi)方(作為委托人)而不是賣(mài)方，則賣(mài)方的立場(chǎng)發(fā)生了變化，他不再擁有變更提單的權(quán)利。

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FOB的買(mǎi)方也可以直接作為托運(yùn)人，與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，以自己的名義取得提單，因此有權(quán)申請(qǐng)修改或續(xù)發(fā)第二套提單。

一般在船舶到達(dá)目的港卸貨之前，提單持有人有機(jī)會(huì)要求更換提單。一旦貨物被卸下或完全丟失，提單就完成了其作為所有權(quán)憑證的功能，提單將變得無(wú)效或失效。但是，如果貨物在中間港卸下轉(zhuǎn)運(yùn)，或者沒(méi)有在終目的港卸下，提單仍然可以在中間港更換。

如果在貨物買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中有中間商或貿(mào)易商，為了滿足貿(mào)易的需要，中間商或貿(mào)易商往往會(huì)要求或代表托運(yùn)人更改訂單。在大多數(shù)現(xiàn)代租船合同中，為了防止船東因其他原因拒絕，在合同談判過(guò)程中提前添加了匯票條款，以保護(hù)其更改匯票的權(quán)利。

更換提單的不良后果。

1.兩套提單的存在或流通。如果船東在沒(méi)有及時(shí)撤回和撤銷(xiāo)份正本提單的情況下倉(cāng)促簽發(fā)第二份正本提單，將會(huì)有兩套提單在市場(chǎng)通，兩個(gè)或兩個(gè)以上不同的提單持有人可能會(huì)要求交貨。船東會(huì)因?yàn)殚_(kāi)兩套提單而陷入尷尬境地。如果船舶所有人將提單交給提單持有人之一，第二套提單持有人可以主張?jiān)撎釂巍?