空壓機操作規(guī)程及注意事項：

1、如因電源終斷停車時，應使電動機恢復啟動位置，以防恢復供電，由于啟動控制器無動作而造成事故。

2、空壓機操作電動機部分的操作須遵照電動機的有關規(guī)定執(zhí)行。

3、空壓機操作動力部分須遵照內(nèi)燃機的有關規(guī)定執(zhí)行。

4、空壓機操作停車10日以上時，應向各摩擦面注以充分的潤滑油。停車一個月以上作長期封存時，除放出各處油水，拆除所有進、排氣閥并吹干凈外，還應擦凈氣缸鏡面、活塞頂面，曲軸表面以及所有非配合表面，并進行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵浸入。

5、移動式空氣壓縮機在每次拖行前，應仔細檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。

6、空壓機操作時，所設貯風筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合有關壓縮空氣貯氣筒安全技術的要求。

7、空壓機的空氣濾清器須經(jīng)常清洗，保持暢通，以減少不必要的動力損失。

8、空壓機操作噴砂除銹等灰塵較大的工作時，應使機械與噴砂場地保持一定距離，并應采取相應的防塵措施。

理論無油空壓機是有的，主要指的是壓縮過程中不會對空氣產(chǎn)生油污染，亦即不會增加環(huán)境進氣的油含量，當然，環(huán)境空氣不可能無油，但油含量多可忽略。

無水是無法實現(xiàn)的。通常我們會用露1點來衡量含水量，露1點越低含水量越少，行業(yè)內(nèi)一般到-70℃壓力露1點一下的含水量可稱為“無水”，當然這里的“無水”是指滿足露1點的一種大略說法。

每個品牌的空氣壓縮機型號是不一樣的，需要看具體參數(shù)，如壓力露1點，水有三種形態(tài)，氣態(tài)，液態(tài)和固態(tài)的水，所以要看具體的壓力露1點。無油，先有空壓機是整個壓縮空氣的過程電機不與空氣直接接觸的，所以是無油空壓機。

空壓機的型號標示方法：

1、使用入氣體積(Inlet volume)來表示：

這種表示方法通常在入氣口側以孔徑測量計(Orifice meter)來測定，目前只用來標示離心式空壓機的大小。采用的單位用ICFM，這雖然較前二種方式準確，但因未計內(nèi)部損失，故仍比實際出氣量為高。

2、使用自由出氣量(Free air delivery)來表示：

此法是采用孔徑測流計在出口側測定，由于準確因而成為世界主要標準用以測定空壓機的實際出風量，如ISO，ASME，JIS等，不過，在有的日本制造廠目錄中，使用F.A.D.來標示，卻又加注Nominal capacity，通常可理解的說法是：這個F.A.D.不是真的，而只是一種設計值。