物流雙杰:乘龍H7陸航版輕奢版

物流雙杰：乘龍H7陸航版 輕奢版

隨著快遞物流行業(yè)的快速發(fā)展，加之排放升級、用戶年輕化等多方面因素的影響，物流車需求將保持平穩(wěn)增長的態(tài)勢，針對這一市場，東風(fēng)柳汽推出了乘龍H7陸航版、輕奢版兩款主打車型。

乘龍H7陸航版更加注重整車的TCO表現(xiàn)，這款車型搭載了東康14升600馬力動力，匹配ZF自動擋變速箱，以及東風(fēng)德納的新440后橋，搭配康邁免維輪轂，機(jī)箱橋三大件均實(shí)現(xiàn)10萬公里長換油，以確保整車運(yùn)營無憂。

為了凸顯TCO方面的優(yōu)勢，乘龍H7陸航版可享受2年不限里程的服務(wù)全包，同時(shí)還包括專屬服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)、維修綠色通道、智能管車、維修超時(shí)補(bǔ)償、車輛置換補(bǔ)貼等6大專屬服務(wù)，達(dá)到整車全生命周期利益化。

攜28款車型乘龍向10萬臺銷量沖鋒

燃?xì)馄坎捎昧藛纹康姆绞?，車架上只安裝了一個(gè)容量為500升的氣瓶，這個(gè)容量還是能滿足我們常規(guī)運(yùn)輸工況下的使用需求，如果你是以中短途的固定貨源為主，這臺燃?xì)獍娴腍7載貨車會非常適合，它獨(dú)有的LNG燃料特性，能為中短途用戶帶來可觀的經(jīng)濟(jì)收益。

2019年乘龍商用車年銷量是6萬臺，到2020年的時(shí)候，已經(jīng)達(dá)到了85000臺的銷量新高，那么在即將到來的2021年，乘龍攜旗下28款車型，包括以旗艦H7為主的牽引車在內(nèi)，將向10萬臺這個(gè)目標(biāo)發(fā)起沖鋒。而乘龍高性價(jià)比的特性，再加上在細(xì)分市場的不斷拓展，我們相信乘龍將會帶來一個(gè)新的銷量奇跡。

基于當(dāng)下大部分地區(qū)已經(jīng)開始限行國四車地情況下，大部分廠家都開始在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上推出國六車型，相較于國五車來說，國六車的生命周期確實(shí)會更長一些，幾年年后的二手車殘值也會更高一些。

東風(fēng)柳汽乘龍H5經(jīng)典家族化外觀亮眼寶藍(lán)噴涂

本次為大家?guī)淼倪@款東風(fēng)柳汽乘龍H5，是一款非常全能的國六6米8車型，無論是快遞快運(yùn)、日用工業(yè)品運(yùn)輸、零擔(dān)、冷鏈運(yùn)輸還是綠通，這款車統(tǒng)統(tǒng)可以勝任。那么這款車具體什么樣呢？一起來看看吧。

● 經(jīng)典家族化外觀 亮眼寶藍(lán)噴涂

在外觀上，這款乘龍H5依舊延續(xù)家族化的設(shè)計(jì)，辨識度很高。整車采用了飽和度很高的寶藍(lán)色噴涂，看起來非常的年輕，在大部分卡車都是紅色噴涂的市場中，非常的顯眼。這款車裝配有原廠的導(dǎo)流罩以及導(dǎo)風(fēng)槽，在高速行進(jìn)時(shí)，可以降低風(fēng)阻，提高燃油利用率。

實(shí)拍車的后視鏡采用分體式設(shè)計(jì)，鏡面全部采用凸面鏡的鏡面設(shè)計(jì)，可以給大駕駛員更多的視野，從細(xì)節(jié)上提高車輛的安全性。并且相較于一體式后視鏡，這種設(shè)計(jì)的后視鏡后期維修的成本會更低一些。

這款車的中網(wǎng)整體呈現(xiàn)出一個(gè)“鼎”的形狀，整體采用黑色復(fù)合材料的外殼，進(jìn)氣格柵采用了蜂窩孔狀設(shè)計(jì)，可以更好地幫助發(fā)動機(jī)散熱。整個(gè)中網(wǎng)的線條都非常的圓潤和飽滿，在視覺上給人一種非常立體的感覺。

這款車的車燈采用分體式設(shè)計(jì)，不規(guī)則的三角形大燈集成了遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈以及LED日間行車燈，霧燈則點(diǎn)綴在大燈的下方。值得一提的是，這款車的大燈外緣延展至了車身的側(cè)面，這樣在轉(zhuǎn)向燈亮起時(shí)，可以更好地警示后方或?qū)ο蛐熊嚨乃緳C(jī)，更加的安全。