東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹機(jī)油相關(guān)內(nèi)容：對(duì)于愛(ài)車(chē)一族來(lái)說(shuō)，機(jī)油應(yīng)該是很熟悉的東西了，今天跟小編在一起來(lái)看看吧！

同種機(jī)油，如何選擇適合自己車(chē)輛的標(biāo)號(hào)？如果冬季車(chē)輛所處環(huán)境溫度較低，那就選擇抗凍指數(shù)小的，抗低溫能力強(qiáng)，冬季可以維持車(chē)輛正常使用。如果車(chē)輛是剛買(mǎi)來(lái)的新車(chē)，那建議選擇高溫指數(shù)較低的，機(jī)油流動(dòng)性較強(qiáng)。如果車(chē)輛已經(jīng)使用了一段年限了，可以選擇高溫指數(shù)大的，相對(duì)更粘稠，可以包裹住發(fā)動(dòng)機(jī)零件，工作時(shí)減少摩擦，緩解進(jìn)一步的磨損。

從大類(lèi)上來(lái)說(shuō)，機(jī)油分為礦物質(zhì)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油三大類(lèi)。礦物質(zhì)油是從石油中提煉而成的，在以前使用廣泛。后來(lái)出現(xiàn)了合成機(jī)油，就是人工在實(shí)驗(yàn)室合成的機(jī)油，這類(lèi)機(jī)油性能方面較礦物油有了很大提升，早期用于航空領(lǐng)域，后來(lái)也慢慢使用在普通車(chē)輛上了。

機(jī)油的工作原理是什么?

提起機(jī)油的作用，相信任何一個(gè)朋友都明白，是潤(rùn)滑用的；但實(shí)際上機(jī)油的工作原理只在于隔離，將存在相互接觸的兩個(gè)或多個(gè)部件進(jìn)行隔離，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)也就是敷上一層油膜，讓相互間存在摩擦的部件可以通過(guò)機(jī)油的潤(rùn)滑性來(lái)避免硬咬合，相互接觸的部位如果形成了硬咬合，那么必然導(dǎo)致摩擦力增加，而摩擦力增加則代表能量通過(guò)摩擦被損耗的更多，而更嚴(yán)重的就是如果沒(méi)有充分的潤(rùn)滑，相接觸的位置很可能產(chǎn)生形變，甚至是不可逆的形變。

燒機(jī)油的原因可能有以下幾方面

燒機(jī)油的原因可能有以下幾方面： ①潤(rùn)滑系統(tǒng)存在機(jī)油滲漏； ②氣缸壁和活塞環(huán)過(guò)度磨損和損壞； ③氣門(mén)油封損壞或變硬老化。 ④添加機(jī)油量過(guò)多，超過(guò)機(jī)油標(biāo)尺的上限。一旦機(jī)油消耗超標(biāo)，應(yīng)查明原因及時(shí)處理。機(jī)油具體缺失量，可以通過(guò)機(jī)油尺進(jìn)行測(cè)量。將干凈的機(jī)油尺伸入機(jī)油箱中，取出機(jī)油尺，如果機(jī)油液在A(yíng)B兩點(diǎn)之間，那就屬于正常；否則需要添加機(jī)油。