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發(fā)布時(shí)間:2021-04-05 13:04  
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飛輪齒圈是經(jīng)過(guò)加熱之后鑲在飛輪外緣上的,冷卻之后緊固于飛輪外緣上,用來(lái)與起動(dòng)機(jī)齒輪嚙合,帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。加工工藝
毛坯鍛造——毛坯的檢測(cè)——調(diào)質(zhì)處理——車(chē)床加工——滾齒——鉆孔——淬火處理——高溫回火—---探傷—檢測(cè)——上油包裝
起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,其原因有二:變形由于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)往往停轉(zhuǎn)在壓縮力大的那個(gè)缸,使得每次起動(dòng)時(shí)飛輪齒圈受撞擊的部位大致相同,久之便使該處齒圈切入面變形。遇此情況,可將飛輪齒圈轉(zhuǎn)一個(gè)角度或前、后翻轉(zhuǎn)后重新裝入,在正常情況下,如果一次不能起動(dòng),則必須等齒輪退回到原來(lái)靜止的位置后,方可作第二次的起動(dòng)。隨著近代工業(yè)特別是汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,各種不同類(lèi)型的磨床相繼問(wèn)世。
