在使用中，一汽解放為物流車隊提供專屬車隊管理方案，通過推出“解放員”的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，讓用戶在車輛使用過車中隨時享受司機管理、車輛監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、消息查看等服務(wù)。目前，該車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺可以提供任務(wù)監(jiān)控、油耗統(tǒng)計、油耗行為分析、發(fā)動機轉(zhuǎn)速統(tǒng)計、駕駛行為統(tǒng)計及遠程故障診斷等多個功能，大化車輛行駛效率，降低車輛故障率從而降低車輛使用成本。首先進出駕駛室就比較方便，車門開啟角度大，配合二級蹬車梯和兩側(cè)扶手，上下車方便。

而在售后方面，一汽解放也推出了專屬售后服務(wù)。首先為所有用戶提供十多項基礎(chǔ)售后服務(wù)，包括覆蓋全國的1000多家解放專營服務(wù)網(wǎng)點24小時售后服務(wù)、24小時在線咨詢、公路用車保用服務(wù)器高36個月不及里程等；另外，針對大客戶解放還推出了多項專屬售后服務(wù)，包括提供服務(wù)保養(yǎng)維修全包模式、代用車服務(wù)、服務(wù)保養(yǎng)半包模式等，靈活多變，省事省心。在舒適性方面，解放J6L在成熟內(nèi)飾造型設(shè)計上做出細小改進，電控車鎖、電動門窗等。

解放J6L質(zhì)惠版國五載貨車匹配

道依茨CA4DK1 4L—5L發(fā)動機

實現(xiàn)5萬公里長換油、100萬公里無大修

發(fā)動機保用標準國內(nèi)高36個月不限里程

擁有國內(nèi)大的中卡駕駛室（2250mm）

國內(nèi)寬的臥鋪(615mm)

發(fā)動機采用4氣門 共軌技術(shù)

比自主國內(nèi)競品百公里省油1-2L

發(fā)動機輪系采用單排結(jié)構(gòu)

可靠性更高，維護間隔周期長

多項技術(shù)升級打造出屬于解放J6L質(zhì)惠版

強大的“質(zhì)惠之芯”

震撼了整個商用車領(lǐng)域

六米八載貨車在大家的印象中大多是用來拉輕載跑綠通，但是有一小部分車輛的作業(yè)半徑并不大，裝載的貨物也不輕，也就是我們所說的大載倒短。今天我們來聊聊這輛拉磚的解放J6L。

600毫米欄板車在目前的六米八車型里面早已不是主流，但是對于一輛運輸紅磚的載貨車來說，這種車廂才是合適的。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

一汽解放作為中國商用車制造企業(yè)當仁不讓的老大哥，其品質(zhì)以及銷量在國內(nèi)都有著無可厚非的崇高地位。而解放J6L又屬于一汽解放旗下的車型之一，選擇J6L作為一汽解放品牌攻占中置軸轎運車市場的橋頭堡，無疑是看中了其超高的品牌辨識度和擁有的眾多基層用戶。市內(nèi)運輸也是物流競爭很激烈的一塊，勝出的關(guān)鍵，除了人的因素，還要有可靠、貨物運輸工具。對于一汽解放來說，每一個細分市場都需要嚴謹對待，以增加獲勝的籌碼，畢竟高處不勝寒，一汽解放老大哥的地位也早已被眾多品牌窺探多年。

2018款解放J6L的主駕駛位置采用帶有通風功能的氣囊減震座椅，不僅能夠提高駕駛員開車時車輛顛簸時的舒適性，還能在悶熱潮濕季節(jié)讓駕駛員與座椅接觸的部位透氣、干爽，提高體感上的舒適性。

后視鏡電動調(diào)節(jié)且可以電動加熱，這在6米8載貨車中并不多見，2018款解放J6L的升級設(shè)計還是非常贊的。

2018款解放J6L標配定速巡航，高速公路上可以解放右腳，提高駕駛舒適度，并且在定速巡航情況下，車輛油耗也更加穩(wěn)定。