一氧化碳（CO）做為一種無(wú)色無(wú)味的有毒性氣體，隨著私家車(chē)輛及地下車(chē)庫(kù)的普及，其導(dǎo)致的中i毒事件也頻頻見(jiàn)于報(bào)端。近年來(lái)國(guó)家對(duì)地下車(chē)庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)也開(kāi)始要求 地下車(chē)庫(kù)的建設(shè)方便大家停車(chē)的同時(shí)，也帶來(lái)了一定的安全隱患，那就是地下車(chē)庫(kù)容易缺氧，車(chē)輛制動(dòng)容易釋放一氧化碳有毒有害氣體。怎么辦？那就需要地下車(chē)庫(kù)一氧化碳濃度監(jiān)測(cè)檢測(cè)，使用地下車(chē)庫(kù)一氧化碳報(bào)警器（地下車(chē)庫(kù)co探測(cè)器）時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地下車(chē)庫(kù)CO濃度，防止人員在地下車(chē)庫(kù)缺氧中i毒或者一氧化碳中i毒。

對(duì)地下車(chē)庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)也開(kāi)始要求。產(chǎn)生CO較多的地方就是地下車(chē)庫(kù)了，而且地下車(chē)庫(kù)是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會(huì)順暢，地下車(chē)庫(kù)的環(huán)境污染主要來(lái)源于汽車(chē)尾氣，汽車(chē)尾氣的主要成分是一氧化碳。對(duì)人體組織缺氧，心臟和大腦的影響較為顯著

地下車(chē)庫(kù)是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會(huì)順暢，地下車(chē)庫(kù)的環(huán)境污染主要來(lái)源于汽車(chē)尾氣，汽車(chē)尾氣的主要成分是一氧化碳。對(duì)人體組織缺氧，心臟和大腦的影響蕞為顯著。

復(fù)合型氣體檢測(cè)儀的使用注意事項(xiàng)

1、為保證復(fù)合氣體檢測(cè)儀的測(cè)量精度，應(yīng)定期對(duì)氣體檢測(cè)儀（每年一次）進(jìn)行標(biāo)定；

2、復(fù)合氣體檢測(cè)儀每次連續(xù)充電時(shí)間應(yīng)不低于8小時(shí)，并應(yīng)在關(guān)機(jī)狀態(tài)下充電；

3、過(guò)濾網(wǎng)（進(jìn)氣口處）應(yīng)根據(jù)使用情況定期進(jìn)行清理；

4、避免人為的經(jīng)常用高濃度氣體對(duì)復(fù)合氣體檢測(cè)儀進(jìn)行沖擊；

5、進(jìn)氣口處不得外接壓縮氣體，以免損壞復(fù)合氣體檢測(cè)儀內(nèi)部結(jié)構(gòu)；

6、復(fù)合氣體檢測(cè)儀不能正常工作時(shí)，應(yīng)首先檢查電池電壓是否正常；

7、危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)工作期間，不得對(duì)復(fù)合氣體檢測(cè)儀進(jìn)行拆卸，以防爆i炸；

8、因型號(hào)不同，其它請(qǐng)按照復(fù)合氣體檢測(cè)儀說(shuō)明書(shū)參照?qǐng)?zhí)行。

高純氣體的原材料難以再產(chǎn)

高純?cè)蠚怏w的質(zhì)量對(duì)標(biāo)準(zhǔn)氣體制備的準(zhǔn)確性，起著至關(guān)重要的作用，原料氣的不確定是構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)氣體合成不確定度的極為重要部分，因此，沒(méi)有高質(zhì)量的高純?cè)蠚?，就根本制備不出高?zhǔn)度的標(biāo)準(zhǔn)氣體。也正因如此，我國(guó)早在八十年代，為了標(biāo)準(zhǔn)氣體的需要，原化工部對(duì)我國(guó)的高純氣體研制進(jìn)行了多年的資金支持。