制動(dòng)除水 值得重視的是，傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。 雨水多時(shí)，空氣的濕度會(huì)越來越大，如果制動(dòng)液在雨季到來之前就有少量水分，那將是很危險(xiǎn)的。所以在保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，以保證駕駛安全。 車內(nèi)除濕 雨天空氣濕度較大，車內(nèi)也會(huì)比較潮濕。車內(nèi)潮濕容易導(dǎo)致細(xì)菌滋生，從而影響乘車人的健康。此外，車內(nèi)潮濕還容易導(dǎo)致一些電子設(shè)備運(yùn)行異常。遭遇雨水天氣時(shí)，車主可以在車內(nèi)放一些干燥劑。雨天過后，車主應(yīng)將車門打開，讓車內(nèi)的濕氣排出，同時(shí)，可以將車內(nèi)的坐墊、腳踏墊等拆下來，沖洗晾干。

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)無非就是換機(jī)油和三濾

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng) 保養(yǎng)無非就是換機(jī)油和三濾（機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯），大家都知道，汽車的使用冊(cè)上寫的是5000公里保養(yǎng)更換機(jī)油一次，其實(shí)除去保養(yǎng)不算以外，并不是每5000公里就必須保養(yǎng)一次，換上機(jī)油后三個(gè)月不開車也需要更換。而且，市面上既有的種類不同，效果自然也是不同的，正常的機(jī)油:為5000-8000公里，半合成機(jī)油為7500-10000公里，而全合成機(jī)油味10000-15000公里左右。而這些并不能，如果你整天出入的環(huán)境都是風(fēng)沙或者堵車較頻繁的地帶，需要提前1000-2000公里左右及時(shí)更換。而三濾的話，機(jī)油濾芯建議每換一次機(jī)油更換一次，空氣濾芯2萬公里才需要更換，迷你可以自行拆下檢查，灰塵較多可以借助洗車店的進(jìn)行清理，空調(diào)濾芯也是一樣，為避免發(fā)生堵塞，應(yīng)定時(shí)清洗。

汽車保養(yǎng)常識(shí),現(xiàn)在的車,排量越來越小

汽車保養(yǎng)常識(shí)，現(xiàn)在的車，排量越來越小，但是科技配置是越來越高，什么全液晶儀表盤啊、大尺寸中控屏啊、座椅多向調(diào)節(jié)啊、LED大燈啊等等，能配上肯定一律配上。 畢竟，隨著90后的購買力逐漸增加，車企也開始注意打“顏值牌”和“堆料牌”，希望用更時(shí)尚的外形、更多的科技配置來吸引用戶的關(guān)注。 這其中，有一項(xiàng)配置成為了大多數(shù)車型的“標(biāo)配”，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。 顧名思義，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是當(dāng)車輛在行駛過程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。 一般來講，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)可以提高一定程度的燃油經(jīng)濟(jì)性。因?yàn)榈却t燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于長時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，不僅浪費(fèi)燃料還容易導(dǎo)致積碳發(fā)生，影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 所以在等待紅燈的1分鐘里，讓發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)休息等于既節(jié)約了燃料又保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)，兩全其美有沒有！ 且慢！其實(shí)這項(xiàng)技術(shù)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是在比較理想的狀態(tài)下進(jìn)行的，但是每個(gè)國家的路況不同，每個(gè)車主的駕駛習(xí)慣不同，在特殊的行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)反而可能會(huì)增加燃油消耗，甚至威脅行車安全！