電纜型鋼滑道與小車軌道中心線平行，連接后應有足夠的機構(gòu)強度，無明顯變形，接頭處觸面應平整光滑，高低差不大于0.5mm，以保證懸掛電纜滑車能靈活移動。增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進一步增加了使用過程中的安全性。 軌道下采用彈性墊板作墊層，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應符合設(shè)計規(guī)定，擰緊螺栓前，軌道應與墊板緊貼，當有間隙時，應在彈性墊板下加墊板墊實，墊板的長度和寬度均應比彈性墊板大10~20mm。

雙梁起重機分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時應注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。 雙梁起重機由起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、橋架結(jié)構(gòu)三部分組成，其中起升機構(gòu)由電動機、制動器、減速器、卷筒組、定滑輪組、吊鉤組、起升限位、傳動物、聯(lián)軸器等組成。電纜型鋼滑道與小車軌道中心線平行，連接后應有足夠的機構(gòu)強度，無明顯變形，接頭處觸面應平整光滑，高低差不大于0.5mm，以保證懸掛電纜滑車能靈活移動。

支架安裝應平正牢固,并應在同一水平面或垂直面;絕緣子、絕緣套管不得有機械損傷及缺陷;表面應清潔;絕緣性能應良好。雙梁起重機操作室分開式、閉式、保溫三種。操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車緩沖器增加的高度。運行機構(gòu)由電動機、制動器、減速器、傳動軸、聯(lián)軸器、車輪組構(gòu)成，小車集中驅(qū)動，大車分別驅(qū)動；橋架結(jié)構(gòu)由主梁、端梁、走臺、電纜滑架、司機室、梯子欄桿平臺等組成。

增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進一步增加了使用過程中的安全性。 各主要零部件符合要求：開口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無剝落、毛刺、焊補。滑線應設(shè)安全標志?；€非接觸面上涂紅色油漆，并在適當?shù)奈恢醚b設(shè)安全標志，或相線帶電的指示燈。