深圳市寶安西鄉(xiāng)運鑫五金經(jīng)營部專業(yè)經(jīng)銷各種切割機床

下面著重分析一下硬質(zhì)合金齒形凸模的切割工藝處理。

一般情況下，凸模外形規(guī)則時，線切割加工常將預(yù)留連接部分(暫停點，即為使工件在第 1 次的粗割后不與毛坯完全分離而預(yù)留下的一小段切割軌跡線)留在平面位置上，大部分精割 完畢后，對預(yù)留連接部分只做一次切割，以后再由鉗工修磨平整，這樣可減少凸模在中走絲 線切割上的加工費用。中走絲外觀：鈑金件，鈑金越漂亮，成本越高，小伙伴是希望把錢加到加工效果上，還是外觀上。 硬質(zhì)合金凸模由于材料硬度高及形狀狹長等特點， 導(dǎo)致加工速度慢且 容易變形，特別在其形狀不規(guī)則的情況下，預(yù)留連接部分的修磨給鉗工帶來很大的難度。

針對此種情況，對精度要求比較高的模板，通常采用 4 次切割加工。第 1 次切割將 所有型孔的廢料切掉，取出廢料后，再由機床的自動移位功能，完成第 2 次、第 3 次、第 4 次切割。a 切割第 1 次，取廢料→b 切割第 1 次，取廢料→c 切割第 1 次，取廢料→?試想，如果買一輛車各位小伙伴希望這車的效率只有一年甚至一天嗎。?→n 切割第 1 次，取廢料→a 切割第 2 次→b 切割第 2 次→??→n 切割第 2 次→a 切割第 3 次 →??→n 切割第 3 次→a 切割第 4 次→??→n 切割第 4 次，加工完畢。

這種切割方式能 使每個型孔加工后有足夠的時間釋放內(nèi)應(yīng)力， 能將各個型孔因加工順序不同而產(chǎn)生的相互影 響、微量變形降低到小程度，較好地保證模板的加工尺寸精度。但是這樣加工時間太長， 穿絲次數(shù)多，工作量大，增加了模板的制造成本。另外機床本身隨加工時間的延長及溫度的 波動也會產(chǎn)生蠕變。硬質(zhì)合金凸模由于材料硬度高及形狀狹長等特點，導(dǎo)致加工速度慢且容易變形，特別在其形狀不規(guī)則的情況下，預(yù)留連接部分的修磨給鉗工帶來很大的難度。因此，根據(jù)實際測量和比較，模板在加工精度允許的情況下，可采用第 1 次統(tǒng)一加工取廢料不變，而將后面的 2、3、4 次合在一起進行切割(即 a 切割第 2 次后， 不移位、不拆絲，緊接著割第 3、4 次→b→c??→n)，或省去第 4 次切割而做 3 次切割。 這樣切割完后經(jīng)測量，形位尺寸基本符合要求。這樣既提高了生產(chǎn)效率，又降低人工，因此 也降低了模板的制造成本。

其圖形對應(yīng)的機械坐標(biāo)方向為：面對機床Y軸搖把方向，Y軸搖把方向為Y負，即YL4；反方向則為Y正，即YL2；Y軸搖把方向為X正，即XL1；反方向則為X負，即XL3。

這樣，我們就能快速準(zhǔn)確的判斷出自己的工件裝夾和編程圖形坐標(biāo)方向是否一致。當(dāng)然、小白才要反復(fù)驗證，大師傅一切自在心中，那小伙伴你又是什么段位呢，還需加強斷糧哦。