組裝線的速度和生產效率

　 組裝線是一種工業(yè)生產方法。組裝線是指每個生產單元只專注于某個環(huán)節(jié)的工作。組裝線可以提高工作效率和產量。組裝線根據運輸方式一般可分為七類裝配線：皮帶組裝線、板鏈組裝線、雙速鏈組裝線、插入式組裝線、網帶組裝線、懸掛組裝線和滾筒組裝線。 　　電源和電氣控制設備的問題通常會導致組裝線設備故障。如電源問題，包括整個車間的電源故障，如電源低、保險燒毀、電源插頭接觸不良等。電控箱內的傳感器、繼電器等電子元件是否正常工作，線路接口是否接觸不良，是否有任何部分的問題會導致組裝線設備發(fā)生故障而停止運行。應檢查所有電路，以查看電路中的導線是否存在開路，尤其是當線槽中的導線因拉扯而被線槽切斷時。

倍速鏈組裝線的原理及使用須知

在倍速鏈組裝線正常生產中，如遇突發(fā)緊急情況，應盡快按下紅色急停按鈕，并迅速停機處理。線體運行過程中，嚴禁將手和腳伸入鏈條軌道，否則可能發(fā)生傷害事故。嚴禁將工具和雜物插入鏈條軌道。嚴禁用手觸摸導線體上的導電輪，否則可能發(fā)生觸電事故；將倍速鏈組裝線上的工件(工裝板)放到生產線上時，應輕輕放在生產線的中間，以免受到強烈沖擊而損壞零件。當導線體有故障需要檢修時，必須停止并斷開電源。電源應掛有停電檢修牌。運行中嚴禁檢修。 　　每天啟動倍速鏈組裝線前，檢查輸送線上是否有物料、工具和雜物堆積，是否有雜物堵塞鏈條影響正常運行。還必須觀察電氣控制部分是否燒壞，以及緊急停止按鈕是否處于允許啟動操作的位置。只有在上述工作完成后，才能啟動一次或兩次先導起動，并開始正常的重啟操作。每天下班前停機后，清除倍速鏈組裝線各工作區(qū)域白天工作時留下的各種廢渣，注意不要讓材料、工具或廢渣落入鏈條，以免影響正常運轉、損壞及其他事故。??

如何調整組裝流水線帶速

1.一般用于給料或輸送粉塵量大的物料時，組裝流水線帶速可取0.8-1m/s，或根據物料特性和工藝要求決定。 2.人工配料稱重時，組裝流水線帶速不應大于1.25m/s,輸送成件物品時，帶速一般小于1.25m/s。 3.組裝流水線在產品輸送量大、皮帶輸送帶較寬時，應調整到較高的帶速。 4.較長的水平組裝流水線，應選調整到高的帶速;流水線傾角越大，輸送距離越短，則帶速應調整越低。 5.物料易滾動、粒度大、磨琢性強的，或容易揚塵的以及環(huán)境衛(wèi)生條件要求較高的，宜調整到較低帶速。 6.采用犁式卸料器時，輸送帶速度不宜超過2.0m/s。 7.有計量秤時，組裝流水線帶速應按自動計量秤的要求而定。 8.采用卸料車時，組裝流水線帶速一般不宜超過2.5m/s，當輸送細碎的物料或小塊物料時，允許帶速為3.15m/s。

倍速鏈組裝線的增速功能

倍速鏈組裝線是通過倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的托盤快速運行,通過阻擋器停止于相應的操作位置;或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、轉線等功能。由于倍速鏈輸送機輸送貨物的托盤需反復使用,所以很少單臺使用,而是與各種專機如頂升平移機、頂升轉位機等配套構成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用的、經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌,在導軌底部增加耐磨條,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產品大批量連續(xù)生產。同時自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。