車牌識(shí)別硬識(shí)別和軟識(shí)別的區(qū)別與對(duì)比

可靠性及穩(wěn)定性硬識(shí)別系統(tǒng)：專用識(shí)別器采用TI公司的高速DSP，雙CPU控制，確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。

軟識(shí)別系統(tǒng)：軟件識(shí)別，容易頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況，需經(jīng)常重新啟動(dòng)電腦，造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。

5識(shí)別速度

硬識(shí)別系統(tǒng)：整車車牌識(shí)別速度小于0.4秒，充分滿足車流量大時(shí)的需要;

軟識(shí)別系統(tǒng)：整車車牌識(shí)別速度大于3秒，甚至更長(zhǎng)，速度讓人難以忍受。

6車速適應(yīng)性

硬識(shí)別系統(tǒng)：車速在0-120Km/H范圍內(nèi)均能穩(wěn)定快速識(shí)別;應(yīng)用范圍廣泛，高速公里使用該類設(shè)備。

軟識(shí)別系統(tǒng)：車速大于40Km/H時(shí)，識(shí)別率急劇下降，現(xiàn)被引入停車場(chǎng)場(chǎng)系統(tǒng)中，有待進(jìn)一步完善。

停車場(chǎng)道閘控制機(jī)讀卡沒(méi)反應(yīng)（沒(méi)語(yǔ)音、不開閘）的原因及處理方法：

分析：卡片非本系統(tǒng)卡，卡機(jī)地感死機(jī)造成未壓地感讀卡，讀卡天線接頭拔掉或損壞，控制機(jī)主板上的硬件加密狗未安裝或有問(wèn)題；

處理方法：

1、確定卡片為本系統(tǒng)加密過(guò)的卡片；

2、檢查卡機(jī)的地感處理器上的OUTPUT燈是否常亮（正常），斷電重啟卡機(jī)，重新壓地感讀卡；

3、檢查讀卡天線的接頭是否和主板連接正常，更換天線板測(cè)試；

4、查看主板上的硬件加密狗是否正確安裝；

我相信大家一定都在一些小區(qū)、停車場(chǎng)的門口、高速公路的收費(fèi)站見過(guò)自動(dòng)道閘，沒(méi)錯(cuò)那些有一條橫杠，當(dāng)其橫起來(lái)時(shí)示意車輛不能通行，豎起來(lái)時(shí)示意車輛可以安全通過(guò)，這里所說(shuō)的就是自動(dòng)道閘。在炎熱的夏天，不需要有專門的人員親自在一些需要注意通行的地區(qū)一個(gè)個(gè)排查，他們只需要坐在一個(gè)有陰涼的地方，為來(lái)往合格的車輛放行就可以了，可以說(shuō)它的存在福利了社會(huì)上的不少人群。

隨著智能人行通道閘不斷的普及應(yīng)用，或小區(qū)門口、或停車場(chǎng)出入口、或公寓樓出入口、或工地門口、或?qū)懽謽浅鋈肟诘鹊葓?chǎng)所中，我們都能看到智能人行通道擺閘的身影。但是，我們也發(fā)現(xiàn)這些場(chǎng)合中的智能人行通道擺閘的外觀也不大一樣，那么大家知道目前市面上常見的智能人行通道擺閘類型有哪幾種嗎？

援引于人行通道廠家蕪湖維克茲的介紹，根據(jù)智能人行通道擺閘的外形結(jié)構(gòu)區(qū)分，智能人行通道擺閘可分為橋式智能人行通道擺閘和柱式智能人行通道擺閘。其中，橋式智能人行通道擺閘又可分為：橋式直角智能人行通道擺閘和橋式斜角智能人行通道擺閘兩種。

若根據(jù)智能人行通道擺閘的通行方式（即感應(yīng)開關(guān)）區(qū)分，智能人行通道擺閘可分為單向智能人行通道擺閘和雙向智能人行通道擺閘。

若是根據(jù)智能人行通道擺閘的攔阻體的材質(zhì)區(qū)分，智能人行通道擺閘又可分為多種，其中最常用的有不銹鋼智能人行通道擺閘、有機(jī)玻璃智能人行通道擺閘、鋼化玻璃智能人行通道擺閘、塑料智能人行通道擺閘等。