立體倉(cāng)庫(kù)配備哪些輸送機(jī)可以提高分揀效率

　　隨著物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，人力資源成本不斷增加，使立體倉(cāng)庫(kù)行業(yè)需要不斷改進(jìn)。為了達(dá)到電子商務(wù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的需要，物流倉(cāng)儲(chǔ)和貨運(yùn)中心要以提高配送能力為目的。引進(jìn)伸縮式皮帶輸送機(jī)將提高分揀效率約80％。因此，要適應(yīng)當(dāng)前電子商務(wù)的高速運(yùn)行，引進(jìn)伸縮式皮帶輸送機(jī)，這將是倉(cāng)儲(chǔ)和貨物運(yùn)輸?shù)暮脦褪帧?

立體倉(cāng)庫(kù)的組成如下：

      1、貨架：貨架主要是用于存儲(chǔ)貨物，通過其存儲(chǔ)貨物。該貨架主要是采用焊接式和組合式貨架，對(duì)空間合理的規(guī)劃，從而能存儲(chǔ)較多的貨物。

      2、托盤：什么是托盤？主要是用于承載貨物的設(shè)備，也被稱為工位器具。該托盤采用高質(zhì)量的不銹鋼材質(zhì)制作，具有較強(qiáng)的承受能力。

      3、巷道堆垛機(jī)：巷道堆垛機(jī)主要是用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備，不需要人工操作，該設(shè)備能短時(shí)間存取貨物。巷道堆垛機(jī)有不同的結(jié)構(gòu)形式，分為單立柱和雙立柱形式，根據(jù)不同服務(wù)方式分，可分為直道、彎道、轉(zhuǎn)移車三種形式。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)籌建前期的準(zhǔn)備工作

     1 、周邊物流處理：如何將貨物卸車、檢驗(yàn)、組盤、運(yùn)送到高層貨架的巷道口，貨物從高層貨架取出后拆盤、合并、揀選、搬運(yùn)、裝車等處理；

     2 、人機(jī)銜接能力：操作人員與該系統(tǒng)的銜接、人機(jī)界面，信息錄入、檢驗(yàn)不合格品的處理、進(jìn)入自動(dòng)搬運(yùn)線等；

     3 、功能要求：入庫(kù)、出庫(kù)、搬運(yùn)、信息處理、人員操作維護(hù)等；

     4 、自動(dòng)化程度的要求：手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)等；

     5、輔助要求：視頻監(jiān)視、溫濕度測(cè)控、門禁、人工搬運(yùn)車輛等。

我國(guó)立體倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)狀與發(fā)展

　　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用早的是美國(guó)（1953年），應(yīng)用廣的日本。

　　我國(guó)在1973年開始研制一座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（高15米，機(jī)械部起重所負(fù)責(zé)），該系統(tǒng)1980年投入運(yùn)行。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，到2010年底，我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的保有量超過1000座。

　　我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用范圍廣，幾乎遍布所有行業(yè)。目前已經(jīng)取得應(yīng)用的行業(yè)主要有機(jī)械、冶金、航天航空、電子、圖書、食品加工、印刷、配送中心、機(jī)場(chǎng)、港口等。