我們的廣告道閘以單片機(jī)為整個(gè)系統(tǒng)的控制核心，采用車(chē)牌圖像以及藍(lán)牙智能識(shí)別技術(shù)，對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行智能管理。廣告道閘優(yōu)勢(shì)1、投放區(qū)域：在高等小區(qū)、寫(xiě)字樓、酒店、購(gòu)物廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)出入口， 廣告道閘通過(guò)在箱體上發(fā)布廣告，作為一種新的廣告媒介！電動(dòng)門(mén)的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(過(guò)去有7線的，接線不很合理)，門(mén)體電纜中間不應(yīng)含有接頭。2、高等受眾 ：放棄了同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)，更放棄了70%的普通受眾人群，把目標(biāo)鎖定在城市中30%的消費(fèi)人群——有車(chē)有房群體，但這部分人群卻占有了消費(fèi)市場(chǎng)75%的購(gòu)買(mǎi)力！

眾所周知，停車(chē)場(chǎng)門(mén)是一種車(chē)輛交通管理。由于停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁市場(chǎng)缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管，門(mén)禁設(shè)備按民用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn)，充斥市場(chǎng)。雖然價(jià)格非常便宜，但用戶發(fā)現(xiàn)故障的壽命非常短而且很短。大多數(shù)用戶不是專(zhuān)家，很難區(qū)分他們的質(zhì)量，但有一種簡(jiǎn)單的方法。在車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中，南門(mén)，西門(mén)和西門(mén)地下室的原始行車(chē)路線和方向保持不變，東門(mén)地下室由原來(lái)的一個(gè)改為一個(gè)。查看產(chǎn)品以獲取測(cè)試報(bào)告。具體來(lái)說(shuō)，看運(yùn)輸部的檢測(cè)報(bào)告，因?yàn)槟壳皣?guó)家標(biāo)準(zhǔn)的閘門(mén)（電動(dòng)欄桿機(jī)）負(fù)責(zé)的發(fā)展和監(jiān)督。由于道路建設(shè)的重任，有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)和要求，比一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位更為正式。

電動(dòng)道閘的特性

一、機(jī)械特性

1、采用一體化機(jī)芯，全模具量化生產(chǎn)制作，大大提高產(chǎn)品穩(wěn)定性，確保道閘的運(yùn)行精度；

2、采用無(wú)固定方向設(shè)計(jì)，使得機(jī)芯可左右調(diào)轉(zhuǎn)，不分左右向，根據(jù)需要可隨意更換閘桿的起落方向，適用范圍更加廣泛；

3、采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)，使閘桿做緩起漸停無(wú)沖擊的快速平穩(wěn)動(dòng)作，有效減輕閘桿抖動(dòng)，減輕電機(jī)負(fù)荷，延長(zhǎng)道閘的使用壽命；

4、70W一體化渦輪蝸桿傳動(dòng)減速異步電機(jī)，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，結(jié)構(gòu)緊湊，能實(shí)現(xiàn)自鎖，堵轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)沖擊，保護(hù)控制器，延長(zhǎng)控制器使用壽命；

5、手動(dòng)鎖閘機(jī)構(gòu)，停電時(shí)可通過(guò)電機(jī)手輪自動(dòng)起落閘桿，不受限制；