本文首先研究了空氣的物理性質(zhì)、流動(dòng)規(guī)律以及塵粒的物理性質(zhì)和一些參數(shù)。塵粒在氣流中主要受到的力有:氣流阻力、上升力、沖擊力及重力。其中,沖擊力對(duì)塵粒的起動(dòng)起主導(dǎo)的作用。這里面掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和配置區(qū)別不大，但是價(jià)格卻相差2萬(wàn)元左右。通過(guò)對(duì)塵粒受力分析,得到了塵粒的起動(dòng)機(jī)理,簡(jiǎn)而言之即氣流速度超過(guò)塵粒的起動(dòng)速度后,塵粒滾動(dòng)而相互碰撞,受到?jīng)_擊力起跳。而后計(jì)算出兩個(gè)重要的參數(shù):塵粒的起動(dòng)速度以及塵粒的懸浮速度,為后面氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了理論和數(shù)據(jù)支持。然后對(duì)氣力輸送系統(tǒng)兩個(gè)重要的部件的設(shè)計(jì)理論進(jìn)行了研究

 道路清掃車在使用的過(guò)程中，如果出現(xiàn)黑煙排放過(guò)多的問(wèn)題，但是清掃功能運(yùn)轉(zhuǎn)正常，針對(duì)這種情況，我們要及時(shí)進(jìn)行原因排查和調(diào)節(jié)。

1、道路清掃車的噴油泵噴油量過(guò)大。

   2、噴油時(shí)間過(guò)早。

   3、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大。

   4、噴油泵各缸噴油不勻稱。

   5、調(diào)速器失效而噴油過(guò)多，油量限定螺釘調(diào)解不妥。

   6、噴油嘴霧化不良。

   7、噴油泵柱塞位置變化，噴油過(guò)多。

   8、氛圍濾清器堵塞。

首先，我們需要檢查掃路車的轉(zhuǎn)向器、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

   其次，給輪胎按規(guī)定充氣，并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

   第三，若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內(nèi)外（不能用棉紗布或其它多纖布，應(yīng)用干凈的毛刷進(jìn)行清潔），并按規(guī)定給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排空氣。

   第四，加油到規(guī)定的油面，檢查或更換油杯。

   第五， 更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。

   第六，檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。