砂石料生產(chǎn)線是用于生產(chǎn)人工砂石，骨料等的重要的生產(chǎn)線。而生產(chǎn)人工砂石對(duì)于設(shè)備的要求很高，如果砂石料設(shè)備的質(zhì)量跟不上，生產(chǎn)能力不達(dá)標(biāo)，那就完全滿足不了高強(qiáng)度的砂石供應(yīng)系統(tǒng)的生產(chǎn)。

固定式的砂石料生產(chǎn)線設(shè)備，一般需要占用大量建筑面積，在購(gòu)買設(shè)備的同時(shí)，客戶還需要考慮場(chǎng)地建設(shè)，人力資源，運(yùn)輸環(huán)境等等，這無(wú)疑是給生產(chǎn)增加了更多的成本。如果能有一套合理的砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)，可以解決以上問(wèn)題，那么將大幅度的提高設(shè)備的運(yùn)行效率，節(jié)省投資成本。伴隨著我國(guó)各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)的大力發(fā)展，天然砂供不應(yīng)求，人工制砂的發(fā)展是社會(huì)發(fā)展所需。

該移動(dòng)站生產(chǎn)線流程設(shè)計(jì)合理簡(jiǎn)單，大大減少了皮帶機(jī)和料倉(cāng)料斗的使用數(shù)量，縮短了設(shè)備安裝周期（整條線安裝調(diào)試生產(chǎn)僅需10天左右），降低了生產(chǎn)線后期的故障率，同時(shí)降低了整條線的生產(chǎn)線能耗，降低了生產(chǎn)成本。

移動(dòng)站生產(chǎn)線建設(shè)周期短，移動(dòng)方便，說(shuō)走就走的生產(chǎn)線，不用做設(shè)備的混凝土基礎(chǔ)，也不用做那么多料倉(cāng)料斗，多快好省的建設(shè)砂石生產(chǎn)線，適合各大高速高鐵臨時(shí)料場(chǎng)、各大房地產(chǎn)場(chǎng)平項(xiàng)目以及攪拌站來(lái)料加工項(xiàng)目！

破碎生產(chǎn)線生產(chǎn)的自動(dòng)化程度很高，整個(gè)生產(chǎn)線是由多個(gè)生產(chǎn)設(shè)備組合而成，包括輸送石料的給料機(jī)和粗碎機(jī)，然后產(chǎn)成的粗料由膠帶輸送機(jī)輸送至反擊式破碎機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步破碎，細(xì)碎后的石料進(jìn)振動(dòng)篩篩分出不同規(guī)格的石子，不滿足粒度要求的石子返料進(jìn)反擊式破碎機(jī)再次破碎。在每次開機(jī)運(yùn)行之前，要檢查一下設(shè)備的性能是不是完好，有沒(méi)有受潮、短路等情況存在，確保沒(méi)有任何問(wèn)題之后，才可以開機(jī)進(jìn)行操作。整個(gè)過(guò)程是一次成型的，不用額外的人工工作，大大提高了石料的破碎率。