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一、公司運(yùn)輸車輛管理規(guī)定

12、公司所有車輛均已安裝智能視頻監(jiān)控，自2020年5月23日開始，駕駛員屏蔽信號、切斷電源、遮擋監(jiān)控?cái)z像頭等行為影響設(shè)備正常運(yùn)行，經(jīng)查證是人為影響設(shè)備正常監(jiān)控的違規(guī)行為，公司將對責(zé)任人處以10000元罰款，運(yùn)輸業(yè)務(wù)立即停運(yùn)一個(gè)月。行車途中接打電話、看視頻、收發(fā)語音影響駕駛員安全駕駛，公司依據(jù)視頻監(jiān)控記錄對責(zé)任人進(jìn)行1000元處罰，第二次違規(guī)處罰5000元同時(shí)業(yè)務(wù)停運(yùn)回公司學(xué)習(xí)法律、法規(guī)和公司規(guī)定，第三次違規(guī)責(zé)令責(zé)任人停運(yùn)并終止其勞動關(guān)系。對駕駛員在行車途中抽煙的違規(guī)，次處罰10000元同時(shí)要求業(yè)務(wù)停運(yùn)和回公司學(xué)習(xí)，第二次則直接停運(yùn)并與責(zé)任人終止勞動關(guān)系。以上處罰數(shù)據(jù)根據(jù)市交委監(jiān)控平臺發(fā)出數(shù)據(jù)為依據(jù)。

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對于違反以上公司車輛管理規(guī)定或道路運(yùn)輸管理相關(guān)法律法規(guī)的人員，安全管理員將對違規(guī)人員進(jìn)行約談，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和公司管理規(guī)定對違規(guī)情況進(jìn)行調(diào)查、核實(shí)，通過批評教育、學(xué)習(xí)確認(rèn)的方式加強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識，保障公司安全運(yùn)營。

二、關(guān)于嚴(yán)格實(shí)施危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管控十二項(xiàng)措施  穗交運(yùn)函[2021]277號

1、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)儲存企業(yè)和港口經(jīng)營企業(yè)應(yīng)對所有設(shè)備設(shè)施、物料、從業(yè)人員、作業(yè)行為及進(jìn)庫裝卸的運(yùn)輸車輛、駕押人員實(shí)行統(tǒng)一管理，對危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)出庫實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。各級應(yīng)急管理、門依法加強(qiáng)監(jiān)管，對存在只出租設(shè)備設(shè)施、不負(fù)責(zé)安全管理等"包而不管”行為的，立即責(zé)令限期整改并依法頂格處罰，逾期整改不合格的，依法吊銷相關(guān)許可。

2、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)(以下簡稱“危運(yùn)企業(yè)”)必須對登記在本單位的所有危運(yùn)車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、對駕押人員統(tǒng)一培訓(xùn)，車輛運(yùn)營時(shí)必須實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。各級門對存在未落實(shí)危運(yùn)車輛及駕押人員統(tǒng)一管理、危運(yùn)業(yè)務(wù)統(tǒng)一調(diào)度的危運(yùn)企業(yè)，立即依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓;存在脫離管理自行承攬業(yè)務(wù)的運(yùn)輸車輛，立即依法責(zé)令停止運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

3、危運(yùn)企業(yè)必須按規(guī)定及時(shí)、完整制作電子運(yùn)單。危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)儲存企業(yè)和港口經(jīng)營企業(yè)在充裝前應(yīng)嚴(yán)格查驗(yàn)電子運(yùn)單，凡未能提供電子運(yùn)單或電子運(yùn)單信息與裝載業(yè)務(wù)不一致的一律不予充裝發(fā)貨。各級門依法嚴(yán)肅查處危運(yùn)企業(yè)未制作電子運(yùn)單、運(yùn)單信息不完整、載運(yùn)貨物與準(zhǔn)運(yùn)范圍不一致等行為，查處信息及時(shí)通報(bào)同級應(yīng)急管理部門。對通報(bào)的違規(guī)危運(yùn)車輛，各級應(yīng)急管理門依照職責(zé)，督促轄區(qū)內(nèi)相應(yīng)的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)儲存企業(yè)和港口經(jīng)營企業(yè)自接到通報(bào)之日起10日內(nèi)不得進(jìn)行充裝。        

4、按程序制定實(shí)施高速公路0時(shí)至6時(shí)危運(yùn)車輛禁行政策，門和高速公路經(jīng)營管理單位按要求完善相關(guān)標(biāo)志標(biāo)牌安裝提示工作。為同步做好安全管控，各級機(jī)關(guān)要確定本行政區(qū)域高速公路以外的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸禁限行路線、區(qū)域，明確相應(yīng)配套措施并向社會公布。

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含銅廢液運(yùn)輸，危廢運(yùn)輸，又名HW22危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車、含銅廢物廂式運(yùn)輸車、九類危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車、雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車。

1.權(quán)責(zé)明細(xì)的“五聯(lián)單”

針對危險(xiǎn)廢物，國家的監(jiān)管主要包括三方面：產(chǎn)生、運(yùn)輸和處置。大部分危險(xiǎn)廢物需要經(jīng)過運(yùn)輸環(huán)節(jié)，由危廢運(yùn)輸車隊(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)至處置企業(yè)。據(jù)說，危險(xiǎn)廢物處置行業(yè)有這樣一句俗語“十次傾倒，九次問題出現(xiàn)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上?！边\(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要程度可見一斑。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，去年六月份，兩輛載有近80噸含危險(xiǎn)廢物的大貨車從內(nèi)蒙古出發(fā)，按照危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單顯示，這些危險(xiǎn)廢物應(yīng)該被運(yùn)到貴州省進(jìn)行回收處理。但是，在運(yùn)行途中，危險(xiǎn)廢物卻被分為兩批，轉(zhuǎn)運(yùn)、傾倒在了洛陽市境內(nèi)，給當(dāng)?shù)卦斐闪藝?yán)重的環(huán)境污染和不良的社會影響。此次事件中，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸是直接導(dǎo)致以上事故的重要環(huán)節(jié)，而危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生企業(yè)、處置企業(yè)也都因此事件對環(huán)境和社會產(chǎn)生的嚴(yán)重危害受到了相應(yīng)的處罰。

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危險(xiǎn)廢物的正規(guī)運(yùn)輸主要包括以下5個(gè)步驟：

步，產(chǎn)廢企業(yè)和處置企業(yè)簽訂回收處置合同；

第二步，產(chǎn)廢企業(yè)上報(bào)環(huán)保局、環(huán)保廳，環(huán)保廳下發(fā)；

第三步，當(dāng)?shù)丨h(huán)保局頒發(fā)五聯(lián)單給企業(yè)，并讓危廢處置企業(yè)提供有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證的運(yùn)輸公司派出車輛，車內(nèi)需裝有攝像頭全程監(jiān)控，并派專人押車；

第四步，運(yùn)輸車輛將危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移到五聯(lián)單上登記的回收處置企業(yè)，并加蓋公章；

第五步，將五聯(lián)單的回執(zhí)單交到發(fā)貨單位，運(yùn)輸結(jié)束。