大多數(shù)地磅在戶外,所以在雨季是許多客戶頭的事情。因?yàn)樵谟昙救绻匕醯谋Ｗo(hù)不好,很容易遭受雷電或雨水流入規(guī)模、地磅的損壞。了方面大家很好地了解這方面的知識(shí)，小編現(xiàn)在為您帶來一些在雨季中使用地磅的小方法。使用干燥劑：雨季來臨前，在接線盒內(nèi)放置一到兩袋干燥劑，并定期檢查干燥劑是否變色，如變色及時(shí)更換。如果我們發(fā)現(xiàn)某處受潮，地磅故障在稱重顯示儀表上的表現(xiàn)是顯示值非常紊亂并且讀數(shù)無規(guī)律漂動(dòng)雨季保護(hù)地磅的方法 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

電子汽車衡是一種測量設(shè)備，測量的結(jié)果數(shù)據(jù)通常用于結(jié)算。如果平臺(tái)秤的稱量結(jié)果不準(zhǔn)確，將直接影響沉降量，造成不同程度的損失。如果購買不正規(guī)的地磅，一旦產(chǎn)品損壞，以后的維修費(fèi)用可能會(huì)高于購買價(jià)格。首先：在地磅的電子配件上設(shè)置時(shí)間鎖，配件會(huì)在時(shí)間到時(shí)自動(dòng)失效，尤其是稱重儀表和稱重傳感器。第二：自定義電子配件的通信協(xié)議以使其個(gè)性化。該通信協(xié)議只能在您購買的地方使用，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障，市場上配件的通訊就不兼容，用戶只能選擇原始供應(yīng)商進(jìn)行高價(jià)維護(hù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

地磅的稱重傳感器工作原理：

模擬式汽車衡：載重車進(jìn)入承載器，在物體重力的作用下，使稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形，粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)稱重顯示器的放大器，AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，在經(jīng)過稱重顯示器的微處理器對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示出重量信號(hào)。

數(shù)字式汽車衡：載重車進(jìn)入承載器，在物體重力的作用下，使稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形，粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)稱重顯示器的放大器，AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，各個(gè)稱重傳感器的數(shù)字信號(hào)經(jīng)過接接線盒進(jìn)入稱重顯示器直接顯示出重量等信號(hào)。及可以達(dá)到稱重傳感器故障報(bào)警等信號(hào)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

要考慮安裝地點(diǎn)的地盤空間大小。因?yàn)榘惭b電子汽車衡/電子地磅，需要有足夠的地盤空間建造上下平直引道，引道長度約等于秤體長度；引道還不能存在急轉(zhuǎn)彎。緩坡則是為了減緩汽車上秤時(shí)對(duì)稱重傳感器的沖擊。此外，如果需要過衡/過磅的車輛較多，還需要解決車輛停放，甚至需要排隊(duì)的空間需求。因此，根據(jù)實(shí)際需求情況，安裝地點(diǎn)一定要選擇在有足夠?qū)挸ㄖ亍?/span>