叉車(chē)的配氣機(jī)構(gòu)：

氣門(mén)導(dǎo)管：其作用是引導(dǎo)氣門(mén)作正確的軸向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)還將氣門(mén)桿部的熱量間接傳至水套。為了便于修理更換，氣門(mén)導(dǎo)管單獨(dú)制成，再壓入氣缸體（或氣缸蓋）。氣門(mén)導(dǎo)管壓入氣缸體（或氣缸蓋）時(shí)，應(yīng)有一定的過(guò)盈量及壓入深度，以保證良好的傳熱。

氣門(mén)彈簧：其作用是用來(lái)保證氣門(mén)和氣門(mén)座的密合，并用以減緩和克服氣門(mén)及其他傳動(dòng)件所產(chǎn)生的慣性力，以防破壞配氣機(jī)構(gòu)的正常工作。氣門(mén)挺桿：它將凸輪的推舉運(yùn)動(dòng)傳給氣門(mén)（側(cè)置式）或推桿（頂置式），以控制氣門(mén)的開(kāi)閉。

氣門(mén)推桿：在頂置氣門(mén)式配氣機(jī)構(gòu)中，將挺桿的運(yùn)動(dòng)傳給搖臂。推桿是用空心鋼管制成的直桿，兩端焊有不同形狀的端頭，上端頭是凹球形，搖臂上調(diào)整螺釘?shù)那蝾^坐落在其中；下端頭是圓球頭，以便插入挺桿的凹球支座。

氣門(mén)搖臂：其作用是將挺桿的運(yùn)動(dòng)改變方向傳給氣門(mén)。它是一個(gè)中間具有圓孔的不等長(zhǎng)雙臂杠桿。長(zhǎng)臂的端部具有圓弧形的工作面與氣門(mén)尾部接觸；短臂的端部則有螺孔，用來(lái)安裝調(diào)整螺釘及鎖緊螺母，以調(diào)整氣門(mén)間隙。中部為搖臂軸承，內(nèi)裝有青銅襯套。

操作注意事項(xiàng)

（1）前移式叉車(chē)使用中特別應(yīng)注意及時(shí)對(duì)蓄電池充電和蓄電池的正確維護(hù)。蓄電池充電時(shí)要注意方法，既要使蓄電池充足電，又不能造成蓄電池過(guò)量充電。

（2）在前移式叉車(chē)操作中，盡量少使用長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離加速，當(dāng)車(chē)輛起步，速度提升后，穩(wěn)住加速踏板，如路況較好，車(chē)輛會(huì)繼續(xù)加速。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)，而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)只是用在小噸位、提升高度低（一般在6米以?xún)?nèi)）的工況下。車(chē)輛需減速時(shí)，放松加速踏板，輕踏制動(dòng)踏板，這樣可充分利用減速的能量，如果車(chē)輛具有再生制動(dòng)功能，即可使減速時(shí)的動(dòng)能得以回收。車(chē)輛在坡道下行時(shí)，不要斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電路，輕輕踩下制動(dòng)踏板，使車(chē)輛運(yùn)行于再生制動(dòng)狀態(tài)，利用車(chē)輛下行的動(dòng)能，減少蓄電池的能量消耗。

（3）車(chē)輛運(yùn)行中，切勿將“前進(jìn)、倒退”的方向開(kāi)關(guān)誤當(dāng)作轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)。叉車(chē)的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于6米的工況。除非需要緊急減速，否則不要直接將制動(dòng)踏板踏到底。車(chē)輛運(yùn)用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)電池電量不足時(shí)（可通過(guò)電量表、電源虧電指示燈和其他報(bào)警裝置得到），應(yīng)盡快對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，防止蓄電池過(guò)量放電。

特點(diǎn)和工作環(huán)境

1.平衡重式柴油叉車(chē)，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制，使用場(chǎng)地一般在室外。海斯特，全球堅(jiān)固耐用的叉車(chē)品牌海斯特叉車(chē)是全球領(lǐng)i先的叉車(chē)設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著i名叉車(chē)品牌之一。與發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低.但振動(dòng)大、噪音大、排氣量大、自重大、價(jià)格高,荷重量可由0.5噸至45噸。

2．平衡重式叉車(chē)，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制，使用場(chǎng)地一般在室外。發(fā)動(dòng)機(jī)外形小,自重輕,輸出功率大,工作噪音及振動(dòng)小且價(jià)格低.但過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力較差,燃油費(fèi)用相當(dāng)較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。

3．平衡重液化i石i油氣叉車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)LPG)即是平衡重式叉車(chē)上加裝液化i石油i氣轉(zhuǎn)換裝置，即成為L(zhǎng)PG叉車(chē),通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能進(jìn)行使用和液化氣的切換。2、液壓車(chē)和叉車(chē)在使用托盤(pán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤(pán)受損、造成貨物倒塌。LPG叉車(chē)i大的優(yōu)點(diǎn)是尾氣排放好,一氧化炭(CO)排放明顯少于,燃油費(fèi)用低(15KG的液化氣相當(dāng)于20升),適用于對(duì)環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。