本方法采用高溫零保溫的差溫?zé)崽幚硇鹿に?，可有效地提高工件表面硬度和保持較低的心部硬度，是一種行之有效的熱處理方法. 淬火介質(zhì)：采用水淬是提高硬度有效的方法，但該材質(zhì)水淬開裂的危險(xiǎn)特別大，尤其是外沿要開裂，所以不能采用。作用及影響車輪使用促成的技術(shù)進(jìn)步與相應(yīng)的影響深遠(yuǎn)的制度變革相伴而行。水淬油冷方法也可提高表面硬度，但是工件的外沿尺寸較小，與踏面的截面差較大，淬火時(shí)冷卻時(shí)間不一致，水冷時(shí)間不好控制，也不易采用。所以可以選用油淬油淬，但要保證工件出爐后盡快入油淬火。

加工工藝流程

（1）鑄造：鑄造保證材質(zhì)均勻，無氣孔、砂眼，然后進(jìn)行退火處理。

（2）車床粗車毛坯，內(nèi)徑留2~3mm 余量，外徑較圖紙尺寸小6~7mm。

（3）堆焊：對行車輪預(yù)先進(jìn)行預(yù)熱，溫度200 度，保溫1~2 小時(shí)后出爐焊接，使用LG834 焊絲 HJ260D 焊劑 SJ102 焊劑進(jìn)行堆焊車輪踏面、輪肩，保證焊層無裂紋、夾渣等缺陷。

（4）堆焊完后進(jìn)行退火處理，加熱溫度850~860 度，保溫時(shí)間5 小時(shí)，然后隨爐冷卻，當(dāng)車輪溫度低于300 度時(shí)可出爐空冷。（5）精車內(nèi)、外徑尺寸達(dá)圖

起重配件運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)

起重配件主要有輥?zhàn)印④囕喗M、折線卷筒、電動(dòng)夾軌器等，他的每一個(gè)都是不可以疏忽的，鋼絲繩、吊鉤是運(yùn)行重要的部件。

   對于起重配件的鋼絲繩，我們要定期的檢查與維護(hù)，避免其在運(yùn)行中發(fā)生斷裂的事故，損失是很嚴(yán)重的。

   起重配件吊鉤是不可以超載運(yùn)行的，超載是會損失嚴(yán)重的。起重配件在損壞時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行更換。

   起重配件在我們的建筑施工地中經(jīng)常的和起重機(jī)一起配合使用，因?yàn)檫@樣才能充分的發(fā)揮起重機(jī)的作用，但是在操作中，大家一定要注意安全，防患于未然才能使我們的人生活的更加的精彩。