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進口拓博空氣懸浮鼓風(fēng)機參數(shù)廠家報價「海華環(huán)保設(shè)備」

發(fā)布時間:2021-07-29 08:26  

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空氣懸浮鼓風(fēng)機組成部分

空氣懸浮鼓風(fēng)機的安裝事項之前,我們先來了解一下空氣懸浮鼓風(fēng)機的幾個組成部分,電機殼體,葉輪排氣殼體,電機,傳動軸和離心葉輪,電機殼體和葉輪排氣殼體上下相鄰連接,電機要安裝在電機殼體內(nèi),這些組件在安裝中缺一不可,因此在安裝前一定要檢查各個組件的完整性。通過變頻器[VFD]控制電機轉(zhuǎn)速的技術(shù),以降低能源消耗,提高生產(chǎn)效率。      

如果用戶是長期停機之后的再次使用,那么風(fēng)機的調(diào)試工作就要重新再進行一次,調(diào)試前對風(fēng)機的安裝也要重新檢查,安裝的基礎(chǔ)必須高出屋面,保持表面的平整,防止出現(xiàn)伸手漏水的現(xiàn)象,在安裝前一定要預(yù)先埋好地腳螺栓。      

葉片的安裝也要非常的重視,確保轉(zhuǎn)動葉輪不會出現(xiàn)呆滯和卡槽的現(xiàn)場,在初試運行時,先要檢查一下電機以及葉輪旋轉(zhuǎn)的方向是否正確。潤滑的目的,是使動靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦,而形成固體與液體之間的摩擦。如果以上幾個步驟確定沒有問題的話,再對風(fēng)機的電壓,電流等進行檢查,風(fēng)機在啟動之后出現(xiàn)輕微的震動和噪音都是很正常的,但是如果噪音和震動特別的大,就要對風(fēng)機進行檢查了,      

空氣懸浮鼓風(fēng)機出口的管徑盡量要大,不要變小,在出風(fēng)口安裝上防蟲網(wǎng),防止飛蟲的飛入,在遇到下雪冰凍時,要經(jīng)常的開動,防止大雪冰塊堵塞風(fēng)機出口。這點對于空氣懸浮鼓風(fēng)機來說是非常重要的,由于大多數(shù)的風(fēng)機都使用在露天環(huán)境中的,因此風(fēng)機遇到以上的現(xiàn)象是非常普遍的,這就要用戶對風(fēng)機進行定期的檢查了。空氣軸承使用溫度達到600度,油性軸承系統(tǒng)的所有弊端已成功解決。


       空氣懸浮鼓風(fēng)機是一種新型的污水處理風(fēng)機,具有高節(jié)能,無噪聲,使用壽命長,變頻調(diào)節(jié)方便,不用維護等優(yōu)點。目前國內(nèi)環(huán)保節(jié)能號召下,逐步代替了羅茨鼓風(fēng)機等產(chǎn)品。他主要應(yīng)用在污水處理廠,水泥廠,沼氣凈化,焚燒廠等環(huán)境。

      空氣懸浮鼓風(fēng)機主要部件是葉輪和電機,葉輪材質(zhì)為航空鋁,高轉(zhuǎn)速電機,電機轉(zhuǎn)速在29000-45000轉(zhuǎn),在使用過程中產(chǎn)生大量的熱,給電機降溫和熱傳導(dǎo)是主要問題的關(guān)鍵。




空氣懸浮鼓風(fēng)機軸承

4、空氣箔軸承

軸承高速旋轉(zhuǎn)時形成空氣壓,從而起到和油一樣的潤滑作用,是環(huán)保型軸承。 空氣膜溫度高、粘度低,所以摩擦系數(shù)低,高速轉(zhuǎn)動功耗非常小。

采用的3G保險杠型空氣箔軸承來加強承重能力和耐用性。

采用耐熱合金材質(zhì),并且高速運轉(zhuǎn)時并不接觸,所以空氣箔軸承可達的使用壽命。(確保On/Off 10000次)

5、  高速永磁電機(Permanent Magnet Synchronous Motor)

實現(xiàn)95%以上的率。

葉輪和電機直聯(lián),從而將機械損失降到。

通過優(yōu)化散熱設(shè)計,提高了耐用性和可靠性。




空氣懸浮鼓風(fēng)機品牌

空氣懸浮鼓風(fēng)機節(jié)能特點


空氣懸浮鼓風(fēng)機主要構(gòu)造描述

鼓風(fēng)機為電機驅(qū)動,單級離心式,采用軸向進風(fēng)和徑向排氣方式,配有進口過濾消音系統(tǒng)、出口擴壓管、電機、出口波紋補償器、出口止回閥、外箱體、氣動放空閥及其、空氣軸承及其潤滑系統(tǒng)、就地控制系統(tǒng)和主控制系統(tǒng)。內(nèi)含裝置結(jié)構(gòu)如下:

3.2.1主機

采用單級高速結(jié)構(gòu)的型式,配置完整,每臺鼓風(fēng)機風(fēng)量可由45%~100%范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)。

3.2.2葉輪

葉輪選用AL7075(航空鋁材料),由5軸機床精加工制作而成的,并經(jīng)過嚴格的測試。葉輪與電動機采用直聯(lián)方式連接。葉輪有足夠的強度和剛度,在轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量。

素材:AL7075(高強度航空鋁材)具有的耐磨、抗變形能力。

連接方式: 葉輪與電動機采用直聯(lián)方式連接;

軸使用鈦金屬材料,葉輪效率可達92%;

葉輪使用壽命達30年以上。

緣等級為H級,防護等級:IP53,效率≥95%。變頻模式應(yīng)為“交流-直流-交流”。

所有表面精加工,葉輪和軸連接緊固,葉輪的過盈量保證在任何運行條件下葉輪與軸有足夠的接觸,葉輪對中良好及裝拆方便。葉輪做靜平衡和動平衡試驗。葉輪與鼓風(fēng)機機殼間的軸向間隙可以通過墊片進行調(diào)整。