普洱雙極壓縮機(jī)報(bào)價(jià)生產(chǎn)基地「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間：2021-06-13 02:54

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一級(jí)和雙級(jí)壓縮機(jī)的好壞

兩對(duì)轉(zhuǎn)子同時(shí)做功，打氣速度快，出氣量大，這點(diǎn)是單級(jí)無可替代的優(yōu)勢(shì)，作為用戶無非買空壓機(jī)就是買2個(gè)東西。顧名思義，雙級(jí)壓縮就是2對(duì)轉(zhuǎn)子壓縮，單級(jí)就是一對(duì)轉(zhuǎn)子壓縮，單級(jí)我就不談了，目前市場(chǎng)上基本是單級(jí)的。

我給你解答下雙級(jí)壓縮。首先，空氣經(jīng)過進(jìn)氣閥總承進(jìn)入壓縮腔，經(jīng)過第的一級(jí)（第的一a對(duì)螺桿）壓縮后出來，到兩級(jí)之間（專業(yè)點(diǎn)叫“級(jí)間冷卻系統(tǒng)”），此時(shí)壓力大概有0.2-0.5Mpa（各個(gè)品牌參數(shù)不一樣），壓縮的空氣在這里暫時(shí)冷卻，準(zhǔn)備進(jìn)入第二級(jí)進(jìn)行壓縮。同等功率的電機(jī)做工產(chǎn)生的出氣量來說，雙級(jí)普遍比單級(jí)高13%-15%，一般用氣量不大的工廠體現(xiàn)不是很大，但在某些用氣量很大工廠這百分之十幾是相當(dāng)可觀的。兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)中，制冷劑的壓縮過程分兩個(gè)階段進(jìn)行，即將來自蒸發(fā)器的低壓制冷劑蒸氣(壓力為p0)先進(jìn)入低壓壓縮機(jī)，在其中壓縮到中間壓力pm，經(jīng)過中間冷卻后再進(jìn)入高壓壓縮機(jī)，將其壓縮到冷凝壓力pk，排入冷凝器中。

有油雙級(jí)壓縮的空壓機(jī)是什么原理，有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

有油雙級(jí)壓縮的空壓機(jī)是什么原理，有什么優(yōu)缺點(diǎn)？?jī)?yōu)點(diǎn)是成本比全無油機(jī)便宜，包括維修各方面也便宜很多，無油機(jī)機(jī)頭壞了的情況下只能換，非常非常的貴，而這個(gè)兩級(jí)壓縮有油機(jī)，機(jī)頭是可以維修更換軸承的。缺點(diǎn)是效果達(dá)不到全無油機(jī)的效果。

雙極壓縮機(jī)報(bào)價(jià)工作原理說簡(jiǎn)單點(diǎn)就是同過兩級(jí)壓縮和兩級(jí)過濾，來實(shí)現(xiàn)無油機(jī)的效果。實(shí)用新型公開了二級(jí)冷卻式雙螺桿二級(jí)增壓空氣壓縮機(jī)包括隔音罩、低壓螺桿壓縮機(jī)、高壓螺桿壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)、第二電動(dòng)機(jī)、皮帶傳動(dòng)裝置、旋風(fēng)式干燥機(jī)、一級(jí)油氣分離器、二級(jí)油氣分離器、低壓冷卻器以及高壓冷卻器；電動(dòng)機(jī)與低壓螺桿壓縮機(jī)通過聯(lián)軸器傳動(dòng)裝置連接，第二電動(dòng)機(jī)與高壓螺桿壓縮機(jī)通過皮帶傳動(dòng)裝置連接；低壓螺桿壓縮機(jī)通過管道與一級(jí)油氣分離器連接；一級(jí)油氣分離器通過管道與高壓螺桿壓縮機(jī)連接，高壓螺桿壓縮機(jī)通過管道與二級(jí)油氣分離器連接；兩對(duì)轉(zhuǎn)子同時(shí)做功，打氣速度快，出氣量大，這點(diǎn)是單級(jí)無可替代的優(yōu)勢(shì)，作為用戶無非買空壓機(jī)就是買2個(gè)東西顧名思義，雙級(jí)壓縮就是2對(duì)轉(zhuǎn)子壓縮，單級(jí)就是一對(duì)轉(zhuǎn)子壓縮，單級(jí)我就不談了，目前市場(chǎng)上基本是單級(jí)的。旋風(fēng)式干燥機(jī)安置在一級(jí)油氣分離器和高壓螺桿壓縮機(jī)之間；

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永磁變頻雙級(jí)空壓機(jī)均通過國家測(cè)試，能效達(dá)到超一級(jí)能效，綜合節(jié)能高達(dá)30%。兩級(jí)壓縮降低了每級(jí)壓縮比，減少內(nèi)漏泄，提高容積效率，降低了軸承負(fù)載，提高了主機(jī)壽命。

兩級(jí)壓縮級(jí)間噴射簾冷卻，壓縮過程更接近等溫壓縮，效率更高。將一級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子和二級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)機(jī)殼內(nèi)，并分別通過斜齒輪直接傳動(dòng)，使每級(jí)轉(zhuǎn)子都能獲得佳線速度，壓縮傳遞。榮獲的油潤滑系統(tǒng)，將壓縮腔和軸承供油獨(dú)立分開，壓縮腔采用普通清潔度潤滑油，軸承部分采用高清潔度潤滑油，確保軸承高可靠性。采用雙級(jí)式壓縮機(jī)可以降低壓縮機(jī)的排氣溫度，降低壓力比，減少過熱損失和壓縮機(jī)的總耗功量。