為了進一步了解直流馬達運行中的缺陷，有條件時可在使用前做一次檢查試驗，但是在檢查前一定要做好以下的準備工作：

1、熟悉直流馬達結(jié)構(gòu)特點和檢修技術要求。

2、選擇直流馬達解體的工作地點，清理現(xiàn)場環(huán)境。

3、準備好解體所需工具和設備。

4、在拆卸前，要用壓縮空氣吹凈馬達表面灰塵，并將表面污垢擦拭干凈。

5、切忌在電動機運轉(zhuǎn)時斷開勵磁電路，以免造成勵磁電流等于零。

直流馬達在高速運轉(zhuǎn)的同時，也帶著一定的損耗，要想知道它的受損程度，就進行檢測吧，但前提要做好上述準備工作，這樣才能更加順手。

帶變速閥挖掘機液壓馬達的轉(zhuǎn)速切換特性

液壓馬達是挖掘機行走機構(gòu)中非常重要的零件，其傳動穩(wěn)定性直接影響驅(qū)動性能 帶變速閥的液壓馬達主要用于滿足挖掘機低速重載的載荷極具變化時工況要求，其依靠變速閥調(diào)節(jié)馬達排量，降低因挖掘機換擋操作頻繁所引起的壓力沖擊，保證挖掘機平穩(wěn)行駛。目前，挖掘機已逐漸采用帶變速發(fā)的液壓馬達作為可變性走驅(qū)動裝置，取代了采用溢流閥方式來控制馬達的高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，可解決挖掘機換擋過程中負荷沖擊過大和換向時間過長的問題，有利于提高挖掘機的生產(chǎn)效率和能源利用率。氣動馬達是較有代表性的一類氣動機械，在實際工業(yè)生產(chǎn)中也較為常見。在復雜工況下，挖掘機晃蕩操縱產(chǎn)生的負荷沖擊與液壓馬達的變速特性有關，而變速閥的換向性能是影響液壓馬達轉(zhuǎn)速切換特性的主要因素。提出采用飛輪機構(gòu)與液壓蓄能器相結(jié)合的方式控制液壓馬達排量的方法來實現(xiàn)混合動力挖掘機的能量回收和控制策略，但成本高。

減速馬達與一般馬達有什么不同？

減速馬達根據(jù)減速傳動系統(tǒng)的調(diào)速閥（操縱總流量來超過調(diào)速的目地）來保持無級調(diào)速的。

當你的調(diào)速范疇不寬，換句話說并不是在較低的速度下應用減速馬達得話，一般的減速馬達就能夠考慮應用規(guī)定了

可是，假如必須將速度調(diào)至很低得話，這時候，以便使減速馬達輸出轉(zhuǎn)速比很低，調(diào)節(jié)調(diào)速閥，進到減速馬達的總流量就會不大，，，那樣，調(diào)速閥對速度的操縱就會沒辦法，，換句話說，速度低的那時候，減速傳動系統(tǒng)沒辦法保證或調(diào)速不易保持，或系統(tǒng)軟件不平穩(wěn)，這時候，就必須加個減速機，超過降速的目地。馬達發(fā)展歷程19世紀50年代末期，低速大扭矩液壓馬達是由油泵的一個定轉(zhuǎn)子部件發(fā)展而來的，這個部件由一個內(nèi)齒圈和一個與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。