在型材軋制過程中引導軋件按所需要的狀態(tài)進出孔型，以保證軋件實現(xiàn)既定的變形的裝置(也叫誘導裝置或軋輥輔件)。不論軋制任何斷面的型材，幾乎在所有孔型的入口和出口都要使用導衛(wèi)裝置。導衛(wèi)裝置的設計和使用是否得當，直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量和軋機的生產(chǎn)能力。盡管孔型設計合理，如果導衛(wèi)裝置的設計或使用不當，也不能軋出合格的成品，并可能造成刮切軋件、擠鋼、纏輥，甚至造成斷輥或更嚴重的設備事故和人身事故。導衛(wèi)裝置設計和調(diào)整得好，有時還能彌補孔型設計的不足，如軋制角鋼和槽鋼時，若邊長不合格，可用導衛(wèi)裝置來調(diào)整。導衛(wèi)裝置通常包括橫梁、導板、衛(wèi)板、夾板、導板箱、托板、扭轉(zhuǎn)導板、扭轉(zhuǎn)輥、圍盤、導管和其他誘導、夾持軋件或使軋件在孔型以外產(chǎn)生既定變形和扭轉(zhuǎn)等的各種裝置。為滿足這種輕載高速的要求,選擇了極限轉(zhuǎn)速高的SKF輕型單列滾珠軸承。

我國“型材軋鋼用導衛(wèi)”的研究和生產(chǎn)起步于上個世紀80年代，經(jīng)過二十多年的積累，到本世紀初已基本發(fā)展成熟。以前導衛(wèi)產(chǎn)品一直被歐美等發(fā)達國家所壟斷，國內(nèi)軋鋼廠所用的導衛(wèi)也依靠進口。隨著國民經(jīng)濟和現(xiàn)代科學技術的突飛猛進，我國鋼鐵事業(yè)發(fā)展迅猛，現(xiàn)已成為世界產(chǎn)鋼的大國。2010年粗鋼產(chǎn)量達到6億多噸，作為型材軋制關鍵設備之一的導衛(wèi)，產(chǎn)品的需求量在不斷增大，質(zhì)量要求也越來越高。此問題的關鍵在于紅坯在扭轉(zhuǎn)時,對導衛(wèi)與紅坯之間的間隙所產(chǎn)生的間隙附加角度值的確定。

在軋制中（15-16H）架導衛(wèi)（0930B/C）的導輪，必須左右兩邊導輪各自兩平齊，每兩邊的導輪距導衛(wèi)中心線為一致，調(diào)整導輪間隙，用實際料型調(diào)整導輪，四個導輪跟著轉(zhuǎn)，不要太緊，用實際樣棒來調(diào)整導輥，如導輥很輕松的在跟著轉(zhuǎn)動，實際料棒在導衛(wèi)的左右移動又很輕則是較好的（在沒有樣棒時，調(diào)整間隙比實際來料大0.2mm左右）。。。。。。。。。。。。。。。?？赏ㄟ^HiLINER對中系統(tǒng)進行安裝和對中，而且可達到令人難以置信的精度。