農(nóng)用掛車(chē)根據(jù)路況選擇合適的車(chē)速，拖車(chē)遇到“扒窩”傾斜，必須將貨物卸下才能移動(dòng)車(chē)輛的情況下，可想法先用人力將貨物從車(chē)廂中取出（如活廂車(chē)可從側(cè)門(mén)取貨），不得舉升卸貨。拖車(chē)在裝運(yùn)石頭、磚塊、鐵件等密度較大的貨物時(shí)，應(yīng)輕穩(wěn)裝卸，不可猛烈沖擊，以免損壞車(chē)廂。3、半掛車(chē)輪胎的主要成分是橡膠，所以平時(shí)不要將半掛車(chē)備胎和油品放在一起，防止備胎被油品腐蝕，備胎粘到油品會(huì)降低輪胎的使用期限。當(dāng)利用機(jī)械設(shè)備裝卸貨物時(shí)，應(yīng)盡可能從較低位置倒入車(chē)廂，以免強(qiáng)行沖擊造成底板甚至車(chē)架變形或損壞。拖車(chē)在裝載化肥、農(nóng)1藥等腐蝕性較大的貨物后，應(yīng)及時(shí)對(duì)車(chē)廂進(jìn)行清理，以防銹蝕。拖車(chē)在舉升卸貨前，必須先將后廂門(mén)兩邊的栓把打開(kāi)，才能舉升卸貨。

掛車(chē)“吃胎”的原因復(fù)雜眾多，主要有兩個(gè)，一是與掛車(chē)的設(shè)計(jì)制造有關(guān)，二是與車(chē)主平時(shí)的使用保養(yǎng)有關(guān)。 

● 避免“吃胎”優(yōu)先選擇有資質(zhì)掛車(chē)廠家 　　掛車(chē)在設(shè)計(jì)制造的過(guò)程中，大梁的平行對(duì)稱(chēng)度，大梁的扭曲率高低，懸掛的安裝是否對(duì)應(yīng)，車(chē)軸是否合格并安裝正確，發(fā)車(chē)調(diào)試是否合格等都可能造成掛車(chē)吃胎的問(wèn)題。 　　 

對(duì)于出廠前的設(shè)計(jì)制造等原因造成的“吃胎”問(wèn)題，用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)后一般很難解決，但是在選購(gòu)掛車(chē)的時(shí)候可以選擇技術(shù)水平相對(duì)較高，有信譽(yù)有資質(zhì)的大掛車(chē)廠來(lái)定制，能在一定程度上避免吃胎的問(wèn)題。

農(nóng)用掛車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：無(wú)心轉(zhuǎn)盤(pán)。減震系統(tǒng)：彈性弓板。農(nóng)用掛車(chē)是由拖拉機(jī)牽引運(yùn)輸物料的農(nóng)用車(chē)輛，也稱(chēng)農(nóng)用拖車(chē)，是中國(guó)農(nóng)村目前重要的機(jī)械化運(yùn)輸方式。液壓卸料系統(tǒng)：液壓油管快速接頭，液壓油缸。剎車(chē)系統(tǒng)：螺旋氣管，快速連接接頭。整車(chē)焊接工藝：CO2工裝焊接。表面處理：拋丸機(jī)消除焊接應(yīng)力、除銹、除氧化皮，噴防銹漆、面漆處理。適用于重載貨物的長(zhǎng)短途運(yùn)輸，該車(chē)配置齊全、行駛平穩(wěn)、外型美觀、經(jīng)久耐用，并且作業(yè)環(huán)境廣泛，裝載效率較高。