液力偶合器保管與保養(yǎng)

(1)液力偶合器應放置在通風、干燥、防雨、防潮、防腐蝕的庫房內(nèi)，不得與酸堿物質(zhì)接觸。

(2)要防塵、防震，庫內(nèi)不能對有金屬有害的氣體存在。

(3)整箱成批件，可以重疊碼垛，但不宜過高，以不壓壞底層包裝箱為原則。

(4)螺釘、O形橡膠密封圈等附包裝時，應按規(guī)定將與液力元件裝入同一箱內(nèi)。

(5)應對露在外面的螺紋、鍵槽、孔等液力元件涂上防銹油，該防銹曝護至少應在交貨后6個月內(nèi)有效。

液力偶合器是怎么工作的

液力偶合器是由一個泵輪和一個渦輪組合而成的液力傳動裝置，它起著連接動力機與傳動裝置的作用，故又稱為液力聯(lián)軸器。它出兩個主要部件組成：固定桎主動軸上的泵輪和固定在從動軸上的渦輪。作輪之間并無機械聯(lián)系，且以3～15毫米的間隙將彼此隔開。

泵輪與電動機輸出軸相連，且隨同一起轉(zhuǎn)動，泵輪內(nèi)工作液體受到泵輪葉片給予的能量后，產(chǎn)生離心力，迫使液體向外緣流動，從而使工作液體的速度和壓力增大。與從動軸相連的渦輪是液力偶合器的從動元件。普通型和限矩型液力偶合器均是在運轉(zhuǎn)之前，按傳動功率的大小充入適量的工作液體。由泵輪流出的液流進入渦輪并沖擊它的葉片，同時液流沿渦輪葉片問通道流動，液流速度減小，液體能量轉(zhuǎn)變?yōu)榕己掀鲝膭虞S上的機械能。當液體對渦輪作功，降低能量后，又重新回到泵輪而吸收能量。

當渦輪轉(zhuǎn)速與泵輪轉(zhuǎn)速相同時，工作液體停止循環(huán)，能量的傳遞也停止了，如此繼續(xù)循環(huán)，就實現(xiàn)了泵輪與渦輪之間的能量傳遞。

液力偶合器對車輛的起步有哪些幫助

液力偶合器的作用有很多，為了使油液傳遞動能，加快汽車的起步，同樣可以使用液力偶合器，液力偶合器的對車輛起步很有利。下面我們就一起來了解一下吧。

因為車輛起步時，需要克服很大的阻力，這時油液傳給渦輪的轉(zhuǎn)矩大，對克服啟動阻力有利。當克服啟動阻力后，車輛開始行駛，此后隨發(fā)動機繼續(xù)加速，泵輪、渦輪以及整個車輛也逐漸加速。

當泵輪轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機增加到額定轉(zhuǎn)速后，渦輪的轉(zhuǎn)速也隨泵輪轉(zhuǎn)速的增加而變化，但同時還受外界阻力的影響。當外阻力較大時，渦輪將隨之減速，這時油液傳遞較大的動力以克服外阻力。4)調(diào)速型偶合器產(chǎn)品須噴底漆、補灰、磨灰、清洗、噴面漆，必須嚴格按工藝執(zhí)行。當外阻力減小時，渦輪的轉(zhuǎn)速也就逐漸增加而趨近于泵輪轉(zhuǎn)速，這時油液傳遞較小的動力。

當車輛下坡時，使渦輪轉(zhuǎn)速增加到等于泵輪轉(zhuǎn)速，這時兩工作輪的離心力相等，油液停止了在循環(huán)圓內(nèi)的環(huán)流運動，油液不再傳遞動力。如果在車輛下坡時，渦輪的轉(zhuǎn)速增大到高于泵輪轉(zhuǎn)速時，將反向傳遞動力，此時，發(fā)動機可以起一定的制動作用。

液力偶合器沖液的驗證

1)額定轉(zhuǎn)速驗證，工作機滿負荷運行，用轉(zhuǎn)速表測量液力偶合器輸出軸或工作機主軸的轉(zhuǎn)速，若nt≥0.96nd，則說明液力偶合器額定力矩不小于工作機大負荷的力矩(因為若液力偶合器輸出力矩不夠，則轉(zhuǎn)速比降低，工作機額定轉(zhuǎn)速降低)。

2)過載保護驗證，將工作機或液力偶合器渦輪制動，起動電動機帶動泵輪旋轉(zhuǎn)，此時液力偶合器處于堵轉(zhuǎn)工況，力矩加大，電動機受力加大。