將油水分離的一種機器，通常是船舶用來處理污水用的，因為環(huán)保的要求，所以排到江河湖海里船舶機器處所所產生的污水是必須經過處理的，油水分離器系統(tǒng)工作原理和工作流程：1水由AOD泵（氣隔膜）進入--> 2流量控制閥進入-->3一級蜂窩室，水沖洗，由于在其內部有很多緊密的蜂窩狀的隔層，在水過程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室，廢水進入--> 4網狀布水孔（5/32'）進入--> 5吸附室和萃取室，水流進入由JT57液體過濾介質組成的油吸附室，在這個過程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復雜的重金屬、有機物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。然后水流在吸附室轉向上行進入-->6第二級蜂窩室，水流通過第二級緊密的蜂窩狀的隔層，三次換向上下流動，而殘留的微量的油將上浮收集在其上部，水流進入 -->7清水室，較終水由清水室底部排出。9、可選功能多：可根據現(xiàn)場情況增加不同配置，如強排、加熱、刮油、除渣、氣浮等功能。對于在第二級蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設置在其頂部的撇油器撇到外部的油存儲的容器中而除去。

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污水提升設備購買請注意：

1.購買正規(guī)廠家產品。油水分離器市場價格從幾百到幾千不等，質量差異比較大，還有一些產品，若是貪圖便宜買了劣質產品，較后付出的代價可能就是一整套噴油嘴，甚至換發(fā)動機，所以大家在購買油水分離器的時候一定要到正規(guī)的維修站購買主流大品牌的產品。進水管的位置應與雜物分離箱保持一定的距離，以方便將雜物分離箱取出為宜。為保證整個發(fā)動機系統(tǒng)的供油量，加裝的油水分離器型號一定要比原車自帶的排量大。

2.注意及時排水。不要以為安上了就高枕無憂了，油水分離器下面都有一個透明的塑料材質的積水杯，在使用油水分離器的時候一定要注意及時放水，積水太多油水分離器也就起不到油水分離的作用了。

一些國外先進的廠商已經具有自動放水功能了，油水分離器下面的濾杯帶有水位傳感器，當水位達到一定值后會在儀表盤上面的電腦顯示屏上提示有水，油水分離器就必須排水了。排水操作也很方便，停車后拉上手剎，關閉發(fā)動機，將點火鑰匙轉到行駛位置，按下儀表板上的開關只需大約18秒鐘的時間即可完成排水。3、排油時先關閉出水口閥門，并讓進水口進水，再開啟排油閥，啟動收油泵，油脂即排出。

小型隔油池用于處理小水量的含油廢水，有多種池型，圖1和圖2所示為常見的兩種。前者用于公共食堂、汽車庫及其他含有少量油脂的廢水處理。這種形式已有標準圖（S217-8-6）。池內水流流速一般為0.002~0.01m/s，食用油廢水一般不大于0.005m/s，停留時間為0.5~1.0min。廢油和沉淀物定期人工清除。污水提升設備（也叫污水提升裝置、一體化污水提升設備、污水提升器等）適用于生活污水（衛(wèi)生間、洗浴、洗衣等）廢水的提升。后者用于處理含、柴油、煤油等廢水。廢水經隔油后，再經焦炭過器進一步除油。池內設有浮子撇油器排除廢油，浮子撇油器如圖3所示。池內水平流速0.002~0.01m/s，排油周期一般5~10d。