波形護欄熱浸鍍鋅涂層標準

波形護欄熱浸鍍鋅涂層

6.1.1材料

熱浸鍍鋅用的鋅錠應為GB/T470規(guī)定的Zn99.995或Zn99,99牌號。

6.1.2附著量與厚度

鍍鋅鋼構(gòu)件鋅層附著量與厚度應不低于表1的要求。

表1   鋼構(gòu)件(單面)熱浸鍍鋅層附著量、厚度及均勻性（均勻性為推薦性指標,在制定具體產(chǎn)品標準時根據(jù)I藝狀況進行適當調(diào)整。注2:符號N/A表示對鍍層均勻性不做要求。）

均勻性為推薦性指標,在制定具體產(chǎn)品標準時根據(jù)I藝狀況進行適當調(diào)整。注2:符號N/A表示對鍍層均勻性不做要求。

三波波形護欄加工要求

三波波形護欄加工要求

5.2.1三波形梁板 、三波形梁墊板一般宜采用連續(xù)輥壓成形。

5.2.2方管立柱防阻塊可采用高頻焊接成形,如果采用其他方式加工,應有試驗資料保證其強度。5.2.3三波形梁板 上的螺孔,應定位準確，每一端部的所有拼接螺孔應一次沖孔完成。2設計速度是一個理論上的技術(shù)指標，通常是在保證交通安全的前提下，受地形限制路段(如小半徑彎道、陡坡、視距受限等)要遵循的相應zui低技術(shù)指標的代表值。5.2.4鋼護 欄端頭及過渡板應采用模壓成形。5.3外觀質(zhì)量及防腐處理

5.3.1三波形 梁鋼護欄的冷彎黑色構(gòu)件表面不得有裂紋氣泡、折疊、夾雜和端面分層,允許有不大于公稱厚度10%的輕微凹坑.凸起,壓痕、擦傷。2交通安全設施應針對公路不同路段的特點，分別提供有針對性的解決方案。表面缺陷允許用修磨方法清理,其整z形深度不大于公稱厚度的10% ;切斷面及安裝孔不允許有卷沿飛邊和嚴重毛刺。

交安設施設置規(guī)模

       次要干線公路為二級及以 上公路，應根據(jù)本細則的規(guī)定設置完善的交通標志、標線、視線誘導設施及必需的隔離柵和防落網(wǎng);橋梁與高路堤路段必須設置路側(cè)護欄，其他路段計算凈區(qū)寬度不足時，應按護欄設置原則確定是否設置護欄; - 級公路整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時，必須連續(xù)設置中央分隔帶護欄;不同形式的護欄連接時，應進行過渡設計;高速公路中央分隔帶開口處必須設置開口護欄;一級 公路應根據(jù)需要設置防眩設施。其主要原因是設計速度規(guī)定了受限制路段極限指標，而對高限沒有規(guī)定，設計標準和規(guī)范也鼓勵設計人員在客觀條件允許的情況下采用較高的技術(shù)指標。

      主要集散公路一般為一一、二級公路，應根據(jù)本細則的規(guī)定設置較完善的交通標志、標線及必需的視線誘導設施和隔離柵;橋梁與高路堤路段必須設置路側(cè)護欄，其他路段計算凈區(qū)寬度不足時，應按護欄設置原則確定是否設置護欄; - -級公路整體式斷面中間帶應設置保障行車安全的隔離設施。NEQ)GB/T1196重熔用鋁鍵GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓，大六角頭螺母墊圓技術(shù)條件GB/T1591低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼GB/T2101型鋼驗收,包裝、標志及質(zhì)量證明書的一-般規(guī)定GB/T3098。

波形護欄設置

      次要集散公路-般為二、三級公路，應根據(jù)本細則的規(guī)定設置較完善的交通標志、標線及必需的視線誘導設施;橋梁與高路堤路段應設置路側(cè)護欄，其他路段路側(cè)計算凈區(qū)寬度不足時，應按護欄設置原則確定是否設置護欄。

      支線公路--般為三、四級公路,應根據(jù)本細則的規(guī)定設置交通標志，在視距不良、急彎、陡坡等路段應設置交通標線及必需的視線誘導設施;路側(cè)有不滿足計算凈區(qū)寬度要求的懸崖、深谷、深溝、江河湖海等路段應設置路側(cè)護欄。