對于車間的降溫通風(fēng)工程，蘇州仁義通風(fēng)工程有限公司的丁經(jīng)理認(rèn)為我們首先要了解負(fù)壓風(fēng)機(jī)的降溫原理，只有熟悉它才能做好車間的通風(fēng)工程。

     一、換氣降溫：由于陽光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內(nèi)溫度升高。

     二、空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。

     三、負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說法是無知的。

     四、和水簾配合使用，在夏季炎熱的時(shí)候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比，稍長時(shí)間對著水簾的人會(huì)感覺冷而受不了。

風(fēng)管系統(tǒng)安裝前，應(yīng)進(jìn)一步核實(shí)風(fēng)管及送回（排）風(fēng)口等部件的軸線和標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)圖紙相符，并檢查土建預(yù)留的孔洞、預(yù)埋件的位置是否符合要求．根據(jù)施工方案確定的施工方法組織勞動(dòng)力進(jìn)場，并將預(yù)制加工的支吊、托架、風(fēng)管按安排好的施工順序運(yùn)至現(xiàn)場。同時(shí)，將施工輔助用料（螺栓、螺母、墊料及粘接劑、密封膠等）和必要的安裝工具準(zhǔn)備好，根據(jù)工程量大小及系統(tǒng)的多少分段進(jìn)行安裝。這種新型支架，已做到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化商品生產(chǎn)，不需要在施工現(xiàn)場焊接、鉆孔、除銹、刷油等復(fù)雜的加工工序和煩瑣的操作，使工程安裝速度加快，更有效地提高了工程質(zhì)量和裝配化施工水平和經(jīng)濟(jì)效益。

不銹鋼螺旋風(fēng)管的安裝規(guī)定也是很重要的，其主要內(nèi)容有：

(1)不銹鋼螺旋風(fēng)管如是水平安裝，如果直徑或長邊尺寸不大于400毫米，那么其間距不能大于4米；如果直徑或長邊尺寸大于400毫米，那么其間距不能大于3米。

(2)其支、吊架間距，長為5米和3.75米，不能超過這個(gè)范圍。

(3)不銹鋼螺旋風(fēng)管如是垂直安裝，那么其間距不能大于4米。

(4)風(fēng)管的支、吊架，不要設(shè)在風(fēng)口、閥門、檢查門等這些位置上。

(5)如果風(fēng)管長度超過了20米，那么應(yīng)設(shè)置防止風(fēng)管擺動(dòng)的固定的點(diǎn)，且數(shù)量不能少于規(guī)定要求。

(6)吊架的螺孔，應(yīng)采用機(jī)械加工。且在安裝好以后，不會(huì)有變形。

建筑行業(yè)是促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，建筑物建設(shè)的目的在于滿足當(dāng)前社會(huì)對住房的需要，而具備良好采暖通風(fēng)設(shè)計(jì)的建筑物才能滿足當(dāng)代消費(fèi)人群在住房方面的需求，因此加強(qiáng)對我國住宅建筑采暖通風(fēng)管道工程的分析是極為必要的。一般情況下，若住宅在13層以上，可將采暖通風(fēng)系統(tǒng)劃分在高區(qū)系統(tǒng)，而住宅在13層以下則屬于低區(qū)系統(tǒng)，而地下室是無需進(jìn)行采暖通風(fēng)工程施工的。在具體的施工過程中，將使用的PPR管作為回水管，地?zé)嵯到y(tǒng)所使用的管道材質(zhì)為PE-RT管，通風(fēng)管道一般選擇使用聚氨酯環(huán)保通風(fēng)管道。而采暖通風(fēng)工程的主要施工內(nèi)容在于對所涉及的管線進(jìn)行科學(xué)設(shè)置，并對供暖、空調(diào)等相關(guān)動(dòng)力設(shè)備進(jìn)行合理安裝，以保證住宅采暖和通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。一般情況下使用螺旋風(fēng)管，有腐蝕性及特別潮濕的場所使用不銹鋼管。