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福安汽車尼龍管生產(chǎn)公司值得信賴「艾斯拓」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-01 16:32  

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尼龍產(chǎn)品要怎樣定形 


尼龍傳動(dòng)齒輪制件的定形環(huán)節(jié)是為確保尼龍梭坯不形變而開展的外力作用強(qiáng)制性定形環(huán)節(jié),因尼龍梭坯是個(gè)上下不一樣且有凹模的繁雜制件,假如對(duì)其不強(qiáng)制性定形,則在出模后的制冷全過程中會(huì)產(chǎn)生很大的、不規(guī)律的收攏。

可依靠定形控制模塊等外力使尼龍梭坯造成平衡收攏,進(jìn)而獲得需要的外界規(guī)格。阻燃性PA因?yàn)樵赑A中添加了阻燃劑,絕大多數(shù)阻燃劑在高溫下易溶解,釋放出來酸性物質(zhì),對(duì)金屬材料具備浸蝕功效,因而,熔融元器件(擠出機(jī)螺桿、過膠頭、過橡膠圈、過膠密封圈、法蘭等)需鍍硬鉻解決。

加工工藝層面,盡可能操縱料筒溫度不可以過高,注入速率不可以太快,以防止因塑膠粒溫度過高而溶解造成產(chǎn)品掉色和物理性能降低。





在質(zhì)量有保證的前提下尼龍管損壞的原因


在質(zhì)量有保證的前提下,如果使用不當(dāng),也會(huì)大大地縮短膠管地使用壽命。實(shí)際工作中,大部分高壓膠管地?fù)p壞都是由于使用不當(dāng)造成的。

受頻繁、劇烈的壓力沖擊。高壓膠管出現(xiàn)爆裂,一般不是因承受靜壓力太大所致,而是與壓力沖擊的劇烈程度和次數(shù)有關(guān)。工程機(jī)械在作業(yè)時(shí),油管內(nèi)會(huì)反復(fù)出現(xiàn)油壓的突然升高或降低的情況,從而構(gòu)成對(duì)油管頻繁的壓力沖擊,導(dǎo)致各部的油封損壞加劇、膠管出現(xiàn)起泡和破L以及管接頭的松動(dòng)滲漏現(xiàn)象。因此在操作時(shí),閥桿的扳動(dòng)不可過猛,一定要平緩。






尼龍管的加工工序?yàn)?/strong>

裝配工序:按照設(shè)計(jì)要求,將接頭與管路進(jìn)行連接。一般主要有以下幾種連接方式:

①竹節(jié)式,該方式一般采用冷插接即可。

②卡箍式,該方式一般為尼龍管與橡膠管配合,通常需要裝配前將橡膠管表面的脫模劑去除,以增大該連接處的拔脫力和密封性。檢測工序:由于管路為功能件,所以管路總裝完成后一般需要進(jìn)行功能檢測。