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發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 05:26  
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城建渣土車型在礦山運(yùn)輸領(lǐng)域會(huì)面臨動(dòng)力不足問(wèn)題
隨著行業(yè)越來(lái)越細(xì)分,不同用戶的車輛配置差異較大在購(gòu)車前必須明確車輛的用途。如果盲目購(gòu)車則會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗過(guò)高、貨箱太小、車速太慢等問(wèn)題,影響用戶實(shí)際收益。比如城建渣土車型在礦山運(yùn)輸領(lǐng)域會(huì)面臨動(dòng)力不足問(wèn)題,在公路運(yùn)輸領(lǐng)域會(huì)面臨貨箱太小,車速太慢。相同用途的車型會(huì)因配置不同而導(dǎo)致價(jià)格差異很大,以滿足不同客戶需求。明確自己的購(gòu)車用途和預(yù)算后,接下來(lái)就是確定購(gòu)車品牌,由于自卸車的運(yùn)營(yíng)區(qū)域相對(duì)固定,這時(shí)您可以在所需要進(jìn)入的工地、礦區(qū)及周邊去觀察和詢問(wèn),確定品牌。

采埃孚TraxonAMT手自一體變速器換擋集成
駕駛室內(nèi)飾雖然和大家熟悉的牽引車車型沒有太多的不同,但作為載貨車,歐曼EST還是有著一點(diǎn)小特色。打開車門看到這款車標(biāo)配四幅式多功能方向盤,方向盤兩側(cè)帶有語(yǔ)音電話、音量調(diào)節(jié)、巡航定速等功能,皮質(zhì)包裹的設(shè)計(jì)提升了整體駕駛的舒適度。主駕駛座椅右側(cè)設(shè)有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器換擋集成,推拉式設(shè)計(jì)極大簡(jiǎn)化了駕駛員擋位切換的煩惱,這款變速器還增設(shè)有Dm(前進(jìn)蠕行)、Rm(倒擋蠕行)模式,使得車輛在復(fù)雜路況下起步、倒車更加簡(jiǎn)便順利。

采用了藍(lán)黑白拼色搭配,觀感非常舒服
內(nèi)飾方面,實(shí)拍車型采用了藍(lán)黑白拼色搭配,觀感非常舒服。主駕座椅也采用了氣囊減震座椅。平地板駕駛室進(jìn)一步增加了舒適性。中控下方的儲(chǔ)物格也非常的實(shí)用。這款車配備了四輻式多功能方向盤,方向盤兩側(cè)集成有語(yǔ)音電話、音量調(diào)節(jié)、巡航定速等功能。主駕駛座椅右側(cè)設(shè)有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器,采用了推拉式的設(shè)計(jì),方便卡友進(jìn)行擋位切換,值得一提的是,這款變速器還增設(shè)有Dm(前進(jìn)蠕行)、Rm(倒擋蠕行)模式,使得車輛在復(fù)雜路況下起步、倒車更加簡(jiǎn)便順利。
