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發(fā)布時間:2021-08-21 17:27  
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4、在提柜時,沒有拖車拖柜
⑴ 先與貨主取得聯系,是否可以將拖裝時間稍做推遲。
⑵ 若時間急迫,則臨時安排另一家拖車公司前去拖柜延遲進場。
5、拖車至堆場提柜時,堆場卻沒有需要的貨柜
A、馬上與船東聯系,詢問其他堆場是否還有該船東的貨柜
B、至船代處更改設備交接單(正常上班時間)
C、若非正常上班時間拖柜:
①船東確認貨柜所在堆場后,出具一份借柜確認
②借柜貨代填寫借柜保函,加蓋貨代章。(顯示柜型柜量和船東)若為凍柜,則還應描述通風口和溫度;若為柜檢柜,則直接調用已柜檢合格的集裝箱。

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審單
1、核對、更改提單必須在船東的時間之前辦理,以免產生不必要的費用。
2、簽發(fā)提單或做電放,需要到船東或是的船代辦理,同時必須備齊第八聯和相關的保函,以及已付各項目費用的銀行付款水單(出具保函預借購付匯聯方可交納海運費USD)。同時,也可以憑水單開出已付費用的,交給財務記帳。
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電放
在貨物裝船、船公司簽發(fā)提單的情況下,收貨人必須交出一份經適當背書(dulyendorsed)的正本提單(在變更卸貨港時或在其它特殊情況下,通常應交出全套正本提單)(注:這是提單作為繳還證券的性質,即提單上請求提貨權利的實現必須以交還提單為要件),并且還應付清所有應支付費用,然后方能在卸貨港取得提貨單(DeliveryOrder,D/O),提取貨物。
當收貨人無法及時獲得提單,則通常是收貨人憑保證書換取提貨單后提貨(注:請區(qū)分航運實踐中通常使用的“保函”的概念和法中“保證”的概念)。但是,船公司不能以保證書對抗第三人(持有提單的真正的收貨人),因為提單是承運人保證據以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物,或者按照指示人的指示交付貨物,或者向提單持有人交付貨物的條款,構成承運人據以交付貨物的保證。


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專線物流。一般是通過航空包艙的方式將貨物批量運輸到國外,再進行目的國的派送,能夠通過規(guī)模效應降低成本。根據目的地不同,專線物流可分為美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等。
傳統(tǒng)外貿物流 海外倉。為了解決空運成本高昂、配送周期仍相對較長、以及部分進口國市場跨境電商進口稅率高于一般進口等問題,在海外設立倉庫進行本地配送成為跨境物流的一大重要趨勢。海外倉包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。海外倉的頭程是采用傳統(tǒng)的外貿物流方式(海運/空運/陸運),目的國抵境后按照正常清關流程進口,大大降低了清關的障礙;在接受了訂單后,直接從海外倉庫發(fā)貨配送,縮短了運送時間和轉運流程;此外,海外倉中存有各類商品的存貨,因此也能實現退換貨服務。
