液壓折彎?rùn)C(jī)的正確安全操作：

　　1.嚴(yán)格遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

　　2.設(shè)備使用之前,應(yīng)檢查各緊固螺栓,電控箱,接地裝置是否良好，啟動(dòng)前須認(rèn)真檢查電機(jī)、開(kāi)關(guān)、線路和接地是否正常和牢固，檢查設(shè)備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置。

　　3.在冬季溫度低于0℃使用設(shè)備時(shí),應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間，使油溫控制在15-60℃范圍內(nèi).

　　4.根據(jù)所折板料的厚度、寬度、下模開(kāi)口尺寸計(jì)算折彎力，根據(jù)系統(tǒng)壓力與機(jī)器折彎力對(duì)照表，選擇系統(tǒng)壓力，并調(diào)節(jié)反程液壓閥使油壓達(dá)到計(jì)算值.

　　5.根據(jù)所折構(gòu)件的角度，調(diào)節(jié)折彎角度，用試件進(jìn)行試折、測(cè)量，再調(diào)整直至達(dá)到圖示要求角度.

　　6.喂料進(jìn)入折彎?rùn)C(jī)，啟動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)進(jìn)行折彎，折彎結(jié)束后應(yīng)關(guān)閉電源.

　　7.折彎時(shí)注意事項(xiàng)：

　　a.工件的折彎力不準(zhǔn)大于設(shè)備的公稱(chēng)力.工作時(shí)應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方準(zhǔn)發(fā)出折彎信號(hào)。

　　b.折彎板料時(shí)應(yīng)放在設(shè)備的中間，設(shè)備不宜單邊受力，以免影響工件和設(shè)備的精度.

鋼絲折彎?rùn)C(jī)的使用規(guī)范：

　　1、塔架不得安裝在排擊輸電線路的下方，塔架豎起(安裝)或放倒(拆卸)時(shí)，其外側(cè)邊沿與排擊輸電線的邊線之間必需保持一定的安全操縱間隔，并符合本規(guī)程劃定。滑輪與天車(chē)輪必需使用鑄鋼件，天車(chē)輪要有天車(chē)擋板。

　　2、塔架的梯子、工作臺(tái)及其防護(hù)欄桿必需安裝牢固、可靠，防護(hù)欄桿凈高度應(yīng)不低于1.2m。已經(jīng)成為人們糊口，必不可少的一部門(mén)物品，折彎?rùn)C(jī)關(guān)系著人們的糊口質(zhì)量，促進(jìn)國(guó)家金融。

　　3、設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)遷移時(shí)，功課職員應(yīng)先檢查并清除途中的障礙物，必需設(shè)專(zhuān)人照看電纜，防止軋損?？刂栖浖軠?zhǔn)確計(jì)算折彎展開(kāi)長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)編程自動(dòng)化，有角度自動(dòng)補(bǔ)償功能，折彎精度可達(dá)士0。人力裝卸車(chē)時(shí)所用跳板必需有足夠的強(qiáng)度，并設(shè)有防滑隔擋，架放坡度不得大于20℃，落地一端要有防滑動(dòng)措施。必需裝上鋼絲繩晉升限位器和防止鋼絲繩跳槽的安全擋板。

　　4、車(chē)裝鉆機(jī)移位時(shí)，要放倒桅桿、拆除電纜、膠管、鉆車(chē)到位后，立刻用三角木楔緊車(chē)輪，并保證支腿坐落在基臺(tái)木上。

　　5、沖擊鉆、沖抓錐的三角架或人字架的安裝高度不得低于7.5m，兩腿間角度不小于75℃，底腿要固定，裝好平拉手，安全系數(shù)不小于5，鋼絲繩安全系數(shù)不小于6。

　　6、用汽車(chē)裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備時(shí)，要將物件放穩(wěn)綁牢，裝卸應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人指揮。

　　7、必需在機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)部門(mén)(明齒輪、萬(wàn)向輪、皮帶和加壓輪)的外部安裝牢固的防護(hù)欄桿或防護(hù)罩，加壓輪用的鋼絲繩必需加防護(hù)套。

　　8、在整體豎起或放倒塔架時(shí)，施工職員應(yīng)離開(kāi)塔架倒俯范圍。禁止超荷裝載。

普通折彎?rùn)C(jī)下來(lái)沒(méi)力什么原因，我們操作人員如果剛接手新機(jī)器都要對(duì)設(shè)備有個(gè)適應(yīng)階段，如果 滑塊返程正常，快進(jìn)正常，手動(dòng)不能慢行向下，普通折彎?rùn)C(jī)的折板無(wú)力。數(shù)控母線折彎?rùn)C(jī)的模架設(shè)計(jì)我們大家都知道銅排加工機(jī)是對(duì)銅排的加工使其整齊的進(jìn)行排列，加工完成之后在經(jīng)過(guò)一系列的處理才能夠放到市面上進(jìn)行銷(xiāo)售，這也是銅排機(jī)的作用所在，銅排機(jī)在加工的時(shí)候需要用到一種用具，模架。檢查控制充液控制油路的“二位四通”換向閥是否工作正常，如果是則引起充液閥未關(guān)閉，使上腔與油箱充液口相通，不能建壓。導(dǎo)致該閥不能正常工作的原因是沒(méi)有通電或者被卡死。檢查充液閥是否被卡死，請(qǐng)清潔充液閥，重新裝上，至使閥芯靈活自如。滑塊返程速度太慢，回程壓力高?；瑝K快速轉(zhuǎn)慢速，時(shí)間停頓過(guò)長(zhǎng)。檢查油箱油面是否過(guò)低，充液口未被淹住，快進(jìn)時(shí)油缸上腔充液吸空引起充液不足。如上述原因可以將普通折彎?rùn)C(jī)的油箱油液加至充液口上方5mm以上使充液孔完全被淹住。

現(xiàn)在已經(jīng)有足夠多的折彎?rùn)C(jī)可以進(jìn)一步發(fā)展特殊的彎曲機(jī)或新的彎曲機(jī)，不斷增加新的彎曲工藝和配置，許多典型的零件具有多個(gè)彎曲和多邊彎曲。新機(jī)使用一個(gè)月后，檢查各油管彎曲處有無(wú)變形，如有異常應(yīng)予更換，使用兩個(gè)月后應(yīng)緊固所有配件的連接處，進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)應(yīng)關(guān)機(jī)，系統(tǒng)無(wú)壓力。 除了不適合在彎曲機(jī)上加工的零件外，還需要突破現(xiàn)有的彎曲和折邊工藝。 數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的后止機(jī)構(gòu)可以擴(kuò)展到多六個(gè)軸，補(bǔ)償由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)。

同時(shí)，可動(dòng)模具夾具配備有彎曲模具和剪切刀。選用不同模具可完成母線排的平面彎曲、側(cè)向彎曲兩種加工工藝，側(cè)向彎曲模具有自動(dòng)夾緊和釋放功能，保證加工件的平整度，減少?gòu)澢⌒螕p傷。 同時(shí)，同時(shí)安裝兩個(gè)彎曲模具，并出現(xiàn)彎曲彎曲機(jī)，用于彎曲彎曲模具和動(dòng)模夾緊夾具上的剪切刀。 各種自適應(yīng)控制系統(tǒng)使高精度折彎?rùn)C(jī)的比例不斷提高，高精度數(shù)控折彎?rùn)C(jī)將進(jìn)一步發(fā)展。 在操作過(guò)程中，彎曲板材應(yīng)平衡，并應(yīng)限制板材的單端。 保持壓縮，這種異常的板材彎曲是板材的損失，并且對(duì)CNC折彎?rùn)C(jī)模具也是一個(gè)很大的損壞。