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發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 18:19  
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公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;(非洲清關(guān),尼日利亞清關(guān),科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州去烏干達(dá)物流專線費(fèi)用服務(wù)熱線。5.整箱貨裝箱:集裝箱貨運(yùn)站根據(jù)訂艙單核收托運(yùn)貨物并簽發(fā)場(chǎng)站貨物收據(jù),經(jīng)分類整理,然后在站內(nèi)裝箱。
6.集裝箱貨運(yùn)交接:上述4和5簽發(fā)的場(chǎng)站收據(jù)是發(fā)貨人交貨和船公司收貨的憑證。
7.提單:發(fā)貨人憑場(chǎng)站收據(jù)向船公司換取提單,然后向銀行結(jié)匯。如果規(guī)定需要裝船提單,則應(yīng)在集裝箱裝船后,才能換取裝船提單。
8.裝船:集裝箱堆場(chǎng)根據(jù)船舶積載計(jì)劃,進(jìn)行裝船。
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在此環(huán)節(jié),須注意:
根據(jù)發(fā)運(yùn)計(jì)劃,及時(shí)和相關(guān)采購(gòu)人員及供應(yīng)商溝通獲得準(zhǔn)確的貨物數(shù)據(jù),此為進(jìn)行配箱測(cè)算的前提條件。
根據(jù)貨物數(shù)據(jù)(有實(shí)地貨物勘查)進(jìn)行合理配箱測(cè)算,力爭(zhēng)做到用箱少,單箱超長(zhǎng)超寬超高少,單箱不超重且重量分布平衡。
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在這里我們通過(guò)一個(gè)例子來(lái)解釋:
比如一個(gè)20英尺框架箱,需裝載的貨物本身超長(zhǎng),超高,超寬,基本海運(yùn)費(fèi)是USD1000,超出尺寸占用的空間的海運(yùn)費(fèi)是基本海運(yùn)費(fèi)的0.8倍,框架箱的附加費(fèi)是USD300,那么海運(yùn)費(fèi)如下:20’FR的終運(yùn)費(fèi)=USD1000(基本海運(yùn)費(fèi)) USD300(框架箱附加費(fèi)) USD1000x0.8x4(箱子雙邊超長(zhǎng)占用周圍4個(gè)箱子的空間,所以X4) USD1000x0.8x4(箱子雙邊超寬占用周圍4個(gè)箱子的空間,所以X4) USD1000x0.8(超高占用上面一個(gè)空間)=USD8746
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