市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)品牌眾多，車(chē)型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專(zhuān)業(yè)，因此車(chē)型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。叉車(chē)操作安全系統(tǒng)，它是一套智能和網(wǎng)絡(luò)化的設(shè)備和系統(tǒng)。它將會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控，限制并在操作工達(dá)到限定的時(shí)候給予警告，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將違反操作的信息提供給云計(jì)算機(jī)上的程序。　車(chē)輛顏色與外界環(huán)境顏色反差大的車(chē)輛則更容易被人眼辨識(shí) ，所以具有比較高的顏色安全性 。因此，有不少的公司在其叉車(chē)的配重等相關(guān)位置，人為配置相關(guān)警示色彩的標(biāo)志。

 因內(nèi)燃叉車(chē)實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其中心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。在操作手操作叉車(chē)時(shí)，首先要具有開(kāi)闊的視野。對(duì)于一些堆高機(jī)，有時(shí)需將裝載的物料提升到三米甚至更高的高空中，這時(shí)，操作手的視線條件至關(guān)重要，

 冷色調(diào)的顏色屬于后退色，暖色調(diào)的顏色屬于前進(jìn)色。也就是說(shuō)在等距離的情況下，漆有紅色和黃色的叉車(chē)要近一些，而藍(lán)色和綠色要遠(yuǎn)一些，而前進(jìn)色的視認(rèn)性較好。叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。起升高度:指叉車(chē)位于水平堅(jiān)實(shí)地面，門(mén)架垂直放置且承受有額定起重量貨物時(shí)，貨叉所能提升的高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。

    冷色系的顏色歸屬于后褪色，暖色系的顏色歸屬于前行色。換句話說(shuō)在等間距的狀況下，漆有紅色和黃色的叉車(chē)要近一些，而藍(lán)色和綠色要遠(yuǎn)一些，而前行色的視認(rèn)性不錯(cuò)。高視野護(hù)頂架在堆高機(jī)中被廣泛運(yùn)用，A柱設(shè)計(jì)方案要盡可能變小視野盲點(diǎn)，倒車(chē)鏡要充足大，那樣能夠有益的確保操作員在駕駛?cè)^(guò)程中掌握車(chē)子上下左右的狀況。從業(yè)叉車(chē)的證特種設(shè)備安全作業(yè)工作人員證考試需年紀(jì)在18周歲之上;身體身心健康并考慮申請(qǐng)辦理從業(yè)的叉車(chē)作業(yè)類(lèi)型對(duì)身體的特別要求;有與申請(qǐng)辦理叉車(chē)的證特種設(shè)備安全作業(yè)類(lèi)型相一致的學(xué)歷;