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在某些領(lǐng)域中(如真空冶煉工業(yè)和無交流電網(wǎng)且又需要直流電源的場(chǎng)合)，直流發(fā)電機(jī)仍有一定的地位。如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小，減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓，也會(huì)造成箱內(nèi)壓力升高，出現(xiàn)漏油。直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)：主磁極、換向極、機(jī)座、電刷裝置、轉(zhuǎn)子、電樞鐵心、電樞繞組、換向器、轉(zhuǎn)軸、直流電機(jī)的勵(lì)磁方式：直流電機(jī)的勵(lì)磁方式、并勵(lì)直流電機(jī)、串勵(lì)直流電機(jī)、復(fù)勵(lì)直流電機(jī)

在進(jìn)行維護(hù)工作，或齒輪設(shè)備其它的修理工作之前，操作人員必須確保這個(gè)系統(tǒng)的安全，驅(qū)動(dòng)電機(jī)（主電機(jī)和輔助電機(jī)）必須是安全可靠以防意外起動(dòng)。 管磨必須轉(zhuǎn)離嚙合，確保剎車安全。

檢查 保養(yǎng)維護(hù)包括一切必須的檢測(cè)，這種設(shè)備才能達(dá)到檢修和修復(fù)到標(biāo)定的性能和有效的狀態(tài)。

 孔用擋圈

輸入軸1和轉(zhuǎn)臂2一起繞中心Ob順時(shí)針方向回轉(zhuǎn)時(shí)，擺線輪3既隨著一起繞中心Ob公轉(zhuǎn)，同時(shí)由于固定在針齒殼4上的針齒的反作用使擺線輪繞其本身中心Oa逆時(shí)針方向自轉(zhuǎn)，并通過銷軸將其傳遞給輸出軸5，故輸出軸就會(huì)得到與輸入軸旋轉(zhuǎn)方向相反的運(yùn)動(dòng)（輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周，輸出軸就隨擺線輪向相反方轉(zhuǎn) 周），其減速比ⅰ為：

在比較和分析了各類潤(rùn)滑油的特點(diǎn)和參數(shù)之后，一般認(rèn)為國(guó)產(chǎn)的機(jī)油L-HM46較廠家推薦的L－CKC-100更為適宜這臺(tái)擺線輪減速機(jī)。下面是這兩種油品的性能對(duì)比（表一）。

設(shè)備改造后的使用周期得到明顯的增長(zhǎng)，原來6個(gè)月檢修一次，2005年2月改造后到現(xiàn)在沒有檢修。1工業(yè)閉式齒輪油所有型號(hào)中，L-CKC-68是粘度低的一種，但是在40℃時(shí)粘度也達(dá)到了75--90mms/s，且低溫時(shí)，粘度更大。原來每年要消耗備件兩套，價(jià)值3萬元，現(xiàn)在不需檢修沒有備件消耗。關(guān)鍵的是避免了裝置的非計(jì)劃停車，原來每檢修一次需要一周左右的時(shí)間，造成產(chǎn)量損失350噸左右，利潤(rùn)價(jià)值300萬元，光這一項(xiàng)，就可為企業(yè)避免損失600萬元。

根據(jù)這臺(tái)減速機(jī)的工作方式和使用特點(diǎn)以及減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特征，選用機(jī)械強(qiáng)制送油潤(rùn)滑凡是比較合適，也利于操作。具體的做法是在減速機(jī)油池的中部，利用它原來的油視窗作為泵的進(jìn)口。