停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)：

3.停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)車(chē)位預(yù)定服務(wù)：預(yù)定車(chē)位場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)：當(dāng)預(yù)約車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)牌開(kāi)始切換該車(chē)輛的預(yù)約車(chē)位引導(dǎo)信息。引導(dǎo)其快速找到預(yù)約車(chē)位。違停報(bào)警：預(yù)約車(chē)位被非預(yù)約車(chē)輛占用，會(huì)觸發(fā)違停報(bào)警

4.智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)城市誘導(dǎo)數(shù)據(jù)支持：車(chē)位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可對(duì)接城市停車(chē)管理平臺(tái)數(shù)據(jù)可發(fā)布到城市誘導(dǎo)指示牌和手機(jī)APP

5.停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)車(chē)位共享、車(chē)位預(yù)定：社會(huì)資源充分利用，同時(shí)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，車(chē)主自主預(yù)定：可在到達(dá)前預(yù)定車(chē)位并付費(fèi)，免去找車(chē)煩惱，商戶(hù)代客預(yù)定：商戶(hù)通過(guò)APP 可以代客戶(hù)預(yù)約車(chē)位

6.車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)室內(nèi)手機(jī)導(dǎo)航尋車(chē)：手機(jī)隨機(jī)可查看車(chē)輛位置，可動(dòng)態(tài)導(dǎo)航到車(chē)位，不用擔(dān)心找不到車(chē)位，自主定位，全程慣性導(dǎo)航，計(jì)算到達(dá)路線

智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)無(wú)人值守

利用先進(jìn)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)、實(shí)現(xiàn)不取卡、不停車(chē)出入通道車(chē)輛的快速識(shí)別、快速檢測(cè)、快速開(kāi)閘、快速通行、快速關(guān)閘等快速通行系統(tǒng)，極大程度上解決了停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)出入口擁堵。無(wú)人值守一直是停車(chē)場(chǎng)出入口控制領(lǐng)域發(fā)展的目標(biāo)，隨著智能硬件的聯(lián)網(wǎng)、C端移動(dòng)應(yīng)用的普及，以及人工智能在行業(yè)的深化，真正意義上實(shí)現(xiàn)出入口的無(wú)人值守已變得越來(lái)越可期。

停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)

停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)對(duì)出入場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一的、精細(xì)化的管理。對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)置不同的收費(fèi)、放行規(guī)則，支持多樣化的收繳費(fèi)模式，例如：自助繳費(fèi)、崗?fù)な召M(fèi)、中央繳費(fèi)等，可對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù)，管理，并提供多樣化的報(bào)表協(xié)助用戶(hù)分析停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況，提高停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行效率。江蘇金奇歡迎您的咨詢(xún)，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的施工

埋設(shè)地感線圈

線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時(shí)埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈：在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，防止天長(zhǎng)日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷電線；選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水，如選擇消防電線；在線圈槽中按順時(shí)針?lè)较蚍湃?~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛，不能有應(yīng)力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底；線圈的引出線按順時(shí)針?lè)较螂p絞放入引線槽中，在安全島端出線時(shí)留1.5米長(zhǎng)的線頭；線圈及引線在槽中壓實(shí)后，上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，可防止線圈外皮被高溫熔化；用熔化的硬質(zhì)瀝青或環(huán)氧樹(shù)脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會(huì)下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復(fù)幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊；測(cè)試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻，驗(yàn)證線圈是否可用。