挖沙船的操作標(biāo)準(zhǔn)：

開挖方向的確定：為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば市缘挠绊?環(huán)保絞吸式挖泥船、挖沙船，絞吸式挖沙船施工過程中分別對(duì)順、逆流開挖進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，采用順流開挖挖沙船效率性較低，含沙量沿程變化約為7％—10％（體積比，不同），而逆流開挖效率性較高，含沙量沿程變化達(dá)10％-12％ ，高達(dá)17％。而且在順流開挖時(shí)，因?yàn)樗鲏毫?，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；在逆流開挖時(shí)，管線暢通。

絞吸式挖泥船是針對(duì)清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程船，前置絞刀，以保證清淤濃度，遠(yuǎn)距離輸送,在有效工作時(shí)間內(nèi)挖河出水含沙量較高。我們會(huì)根據(jù)客戶的要求去訂做不同的絞吸船。

絞吸式挖泥船挖掘施工工藝：

1. 分段、分層施工情況

(1)本段航道之前部分區(qū)塊已經(jīng)開挖, 根據(jù)水深圖及邊坡放坡情況, 擬定東西走向分條分層開挖。

(2)本工程由于開挖的土質(zhì)基本為較硬粘土, 表層垃圾較多。采取先開挖表層清障,后開挖粘土層以提高挖泥效率。

2. 橫移速度

根據(jù)泥漿密度數(shù)值確定橫移速度, 用橫移速度快慢來保持吸入濃度值的穩(wěn)定。

3. 絞刀性能及轉(zhuǎn)速

開挖土質(zhì)以粘土類土為主, 對(duì)絞刀的挖掘能力(功率)影響很大, 轉(zhuǎn)速宜控制在33rpm 左右, 施工中根據(jù)實(shí)際開挖獲得的參數(shù)及土質(zhì)變化情況做適當(dāng)調(diào)整。

影響絞吸船施工效率的幾個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可控制因素

絞吸船出廠后, 其發(fā)動(dòng)機(jī)、泥泵的功率等已定, 在施工過程中改變的可能性不大,只能針對(duì)不同的施工條件和地質(zhì)狀況, 選用合適類型的絞吸船。然而, 我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)還是可以通過選用不同類型的絞刀頭、泥泵葉輪, 控制泥泵工作轉(zhuǎn)速, 針對(duì)地質(zhì)情況選擇相對(duì)應(yīng)類型的絞刀頭, 合理布置管線, 控制吹距等來提高絞吸船的施工效率。同時(shí), 針對(duì)地質(zhì)條件選擇不同材料制造的管線可以降低磨損, 減少修理維護(hù)時(shí)間, 增加挖泥時(shí)間, 從而降低成本。

電驅(qū)動(dòng)絞吸船系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介如下：

1)絞刀及其驅(qū)動(dòng)裝置：該系統(tǒng)包括絞刀頭、軸系、變速齒輪箱和水下電機(jī)。絞刀安裝在橋架的端部，變頻電機(jī)帶動(dòng)齒輪箱聯(lián)合驅(qū)動(dòng)。

2)水下泥泵及其驅(qū)動(dòng)裝置：該系統(tǒng)安裝在橋架上，主要設(shè)備包括水下泥泵、軸系、齒輪箱，高彈性聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)。水下泥泵采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)采用“變頻”系統(tǒng)啟動(dòng)和調(diào)速。

3)艙內(nèi)泥泵極其驅(qū)動(dòng)裝置：該系統(tǒng)包括艙內(nèi)泥泵、軸系、齒輪箱、高彈摩擦離合器和柴油機(jī)。艙內(nèi)泥泵由柴油機(jī)通過變速齒輪箱直接驅(qū)動(dòng)，柴油機(jī)安裝在機(jī)艙內(nèi)，泥泵安裝在泥泵艙內(nèi)。