電梯培訓(xùn)學(xué)校介紹：電梯幵關(guān)故障狀態(tài)：

當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，所有信號(hào)不能登記，快車慢車均無(wú)法運(yùn)行，首先懷疑是安全回路故障。應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察安全繼電器的狀態(tài)。如果安全繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為安全回路故障。

故障可能原因：

1、輸入電源的相序錯(cuò)或有缺相引起相序繼電器動(dòng)作。

2、電梯長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)載運(yùn)行或堵轉(zhuǎn)，引起熱繼電器動(dòng)作。

3、可能限速器超素引起限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

4、電梯沖頂或沉底引起極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

5、地坑斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作?？赡苁窍匏倨骼K跳出或超長(zhǎng)。

6、安全鉗動(dòng)作。應(yīng)查明原因，可能是限速器超素動(dòng)作、限速器失油誤動(dòng)作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入、安全契塊叫隙太小等。

7、安全窗被人頂起，引起安全窗開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

8、可能有的急停開(kāi)關(guān)被人按下。

9、如果各開(kāi)關(guān)都正常，應(yīng)檢查其觸點(diǎn)接觸是否良好，接線是否有松動(dòng)等。

另外，目前較多電梯雖然安全回路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一付常開(kāi)觸點(diǎn)再送到微機(jī)（或PC機(jī)）進(jìn)行檢測(cè)，如果安全繼電器本身接觸不良，也會(huì)引起安全回路故障的狀態(tài)。

如何選擇電梯培訓(xùn)學(xué)校

眾所周知電梯維修是一個(gè)很吃香的行業(yè)，當(dāng)然了我們也知道電梯維修不是說(shuō)三天兩天就可以學(xué)會(huì)的，它對(duì)于技術(shù)，應(yīng)該說(shuō)也都是會(huì)有一定的要求的，因此更多的人會(huì)選擇專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校，電梯維修學(xué)校是一個(gè)可以讓學(xué)者們?cè)谵┒痰臅r(shí)間之內(nèi)掌握相關(guān)的技術(shù)的一個(gè)蕞好的方法之一了，因此建議大家在選擇電梯維修培訓(xùn)的時(shí)候一定要多注意看下這個(gè)學(xué)校的口碑怎么樣，教學(xué)水平怎么樣，蕞重要的還是要看下是否真正的能學(xué)到后獨(dú)立進(jìn)行維修等等，只有確定了這些才可以去參加培訓(xùn)。電梯培訓(xùn)學(xué)校介紹：電梯安全觸板（門(mén)光電、門(mén)光幕）為了防止電梯門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中夾住乘客，所以一般在電梯轎門(mén)上裝有安全觸板（或光電或光幕）。

也許你對(duì)電梯維修培訓(xùn)不是很了解，因?yàn)殡娞蓦m然在日常生活中很常見(jiàn)，但是真正懂得維修的沒(méi)有幾個(gè)，而參加電梯維修培訓(xùn)，其實(shí)培訓(xùn)的就是關(guān)于一些日常維護(hù)的一些相關(guān)的知識(shí)，比如說(shuō)電梯如果損壞之后要如何維修，平時(shí)要如何維護(hù)，還有能否在蕞短的時(shí)間之內(nèi)找到一個(gè)維修的方法等等，應(yīng)該說(shuō)這些都是其中電梯維修培訓(xùn)的重要內(nèi)容之一，當(dāng)然了隔行如隔山，要想真正的弄清電梯培訓(xùn)到底都有哪些?；鹚俚募寄艿脑挘敲催€是需要個(gè)人去不斷的努力的學(xué)習(xí)的。2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會(huì)錯(cuò)過(guò)首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止，因此乘坐電梯決不能超載。

電梯培訓(xùn)學(xué)校介紹：電梯應(yīng)具備哪些正常工作的安全設(shè)施或保護(hù)功能：

（1）供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。

（2）限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)超宿保護(hù)裝置。包括限速器、安全鉗動(dòng)作的電氣保護(hù)裝置和限速器、繩斷裂或松弛保護(hù)裝置。

（3）撞底緩沖裝置，包括耗能型緩沖器的復(fù)位保護(hù)裝置。

（4）超越上下極限工作位置的保護(hù)裝置。

（5）層門(mén)和轎門(mén)的電氣聯(lián)鎖裝置，包括門(mén)鎖、緊急開(kāi)所與層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉裝置和自動(dòng)門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)被撞擊自動(dòng)重開(kāi)的裝置。

（6）緊急操作和停止保護(hù)裝置。

（7）轎頂應(yīng)有檢修運(yùn)行裝置，并優(yōu)先于其他地方設(shè)置的檢修運(yùn)行裝置。