空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)介紹

轉(zhuǎn)子

連在中心筒輪轂上的低碳鋼主隔板為轉(zhuǎn)子的基本構(gòu)架，轉(zhuǎn)子隔倉(cāng)由中心筒和外部分倉(cāng)組成。轉(zhuǎn)子中心筒包括中心筒輪轂和內(nèi)部分倉(cāng)，其中轉(zhuǎn)子主徑向隔板與中心筒輪轂連為一體。從中心筒向外延伸的主徑向隔板將轉(zhuǎn)子分為24 倉(cāng)，這些分倉(cāng)又被二次徑向隔板分隔呈48倉(cāng)。主徑向隔板和二次徑向隔板之間的環(huán)向隔板起加強(qiáng)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和支撐換熱元件盒的作用。轉(zhuǎn)子與換熱元件等轉(zhuǎn)動(dòng)件的全部重量由底部的球面滾子軸承支撐，而位于頂部的球面滾子導(dǎo)向軸承則用來(lái)承受徑向水平載荷。

空氣預(yù)熱器腐蝕積灰問(wèn)題探討

降低空預(yù)器的積灰腐蝕需要減少NH4HSO4的生成，即減少煙氣中 SO3含量以及 NH3的逃逸量。煙氣中的 SO3包括來(lái)自入煤中的硫在爐膛通過(guò)高溫燃燒反應(yīng)及 SCR 催化劑的催化作用下生成的 SO3，煙氣中還存在部分 SO2，煙氣中的 SO2經(jīng)過(guò) SCR 裝置時(shí)，會(huì)生成 SO3，使得 SO3的總體積分?jǐn)?shù)升高可高達(dá) 10-4以上，易導(dǎo)致催化劑。目前，降低煙氣中 SO3含量的方法主要是采用堿性吸收劑。該方法是通過(guò)向爐膛內(nèi)或煙氣中噴入不同的化學(xué)物質(zhì)與SO3發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而達(dá)到脫除 SO3的目的。常用的化學(xué)物質(zhì)包括：堿性氧化物 （氧化鎂、氧化鈣、堿如氨、氫氧化鈣、氫氧化鎂等），帶堿性的鹽類(lèi)物質(zhì) （碳酸鈉或者天然堿），SO3的脫除效率能夠達(dá)到90%以上。這種使用吸收劑的方法能夠有效地降低煙氣中的 SO3的含量。

煙氣中氨的來(lái)源主要是逃逸的氨，可以從改造空預(yù)器本體以及控制脫硝系統(tǒng)氨逃逸 2 方面考慮，采取措施減少生成硫酸氫氨的危害。

自適應(yīng)式密封技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比有哪些優(yōu)點(diǎn)

1、更好的密封效果。獨(dú)具匠心的密封方式，可以獲得更好的密封效果。獨(dú)特的密封調(diào)整方法（此方法正在申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利），使密封間隙更為，密封性更好。

2、更長(zhǎng)的使用壽命。由于密封組件厚度可以遠(yuǎn)超過(guò)密封片厚度（固定式密封片不能采用較厚鋼板制造原因是確保運(yùn)行安全性），不會(huì)如薄密封片那樣容易形成飛灰磨損，可以長(zhǎng)期不用更換密封組件，使用壽命比固定式密封片更長(zhǎng)。

3、運(yùn)行更加安全。即便發(fā)生空氣預(yù)熱器超溫、著火等異常膨脹的情況，也不會(huì)導(dǎo)致空氣預(yù)熱器卡死，使運(yùn)行更加安全。

4、無(wú)需再對(duì)熱態(tài)間隙進(jìn)行計(jì)算，也無(wú)需受制于國(guó)外的技術(shù)壟斷，在回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器制造或者改造、檢修中，運(yùn)用本實(shí)用新型，均不用再進(jìn)行密封間隙計(jì)算，大大減少了安裝、檢修工作量。