電梯安全部件認(rèn)證模式選擇

基于EC型式試驗(yàn)的安全評(píng)估模式：

1.EC型式檢驗(yàn)（模式B） last產(chǎn)品的隨機(jī)檢驗(yàn)(模式C)

2.EC型式檢驗(yàn)（模式B） 產(chǎn)品質(zhì)量保證(模式E)

基于質(zhì)量保證體系的安全評(píng)估模式：

1.各方面質(zhì)量控制（模式H）：獲得EC型式許可的電梯安全部件，在設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和檢驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)滿足LIFT指令和協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)EN81-1/EN81-2的基本要求，可以申請(qǐng)各方面質(zhì)量控制模式的EC證書。

電梯認(rèn)證

　2014年，歐盟發(fā)布了新的電梯指令2014/33/EU，以及新版電梯協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)EN 81-20和-50。新指令于2016年4月20日起執(zhí)行，取代了老指令95/16/EC，新標(biāo)準(zhǔn)EN 81-20和-50于2017年9月起強(qiáng)制實(shí)施，取代了老標(biāo)準(zhǔn)EN 81-1和-2。LIFT指令是歐盟針對(duì)電梯安全的法規(guī)，需歐盟授權(quán)機(jī)構(gòu)依據(jù)LIFT指令對(duì)安全部件和直梯產(chǎn)品進(jìn)行EU合格評(píng)審。

電梯認(rèn)證全球標(biāo)準(zhǔn)

盡管大多數(shù)電梯標(biāo)準(zhǔn)建立于EN81-1的基礎(chǔ)之上，但協(xié)調(diào)統(tǒng)一世界上所有電梯標(biāo)準(zhǔn)是不可能的。隨著市場(chǎng)的全球化發(fā)展，我們更要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)的電梯標(biāo)準(zhǔn)之間的差異化。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道技術(shù)委i員會(huì)撰寫了一個(gè)文件，比較了EN81-1、EN81-2、A17.1、日本行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、澳大利亞AS1735-1、AS1735-2標(biāo)準(zhǔn)。俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有列入其中，因?yàn)槟壳捌浯蠖鄶?shù)標(biāo)準(zhǔn)正在修改之中。

對(duì)于電梯制造商來(lái)說(shuō)全球統(tǒng)一電梯標(biāo)準(zhǔn)并不是萬(wàn)全之策，全能鑰匙，很多當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)還是必須遵守。而且在這個(gè)全球標(biāo)準(zhǔn)里，沒(méi)有包括建筑、電氣、消防等方面的條文，再加上各國(guó)存在很多方面的差異，因此也不能一概而論。例如，在EN81-1里，較低層門高度為2000豪米，在荷蘭和其他北歐國(guó)家，較低層門高度為2100豪米。因此要達(dá)到全球統(tǒng)一電梯標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)還是任務(wù)重而道路遠(yuǎn)的。