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發(fā)布時(shí)間:2021-08-13 20:37  
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無機(jī)穩(wěn)定冷再生一般按照傳統(tǒng)的半剛性材料進(jìn)行成形和養(yǎng)生。常溫下進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)或者振動(dòng)擊實(shí)試驗(yàn),在20℃或者25℃下養(yǎng)生7天。無機(jī)再生劑和瀝青再生劑,瀝青再生時(shí)往往加入少量水泥以提高其抗水損壞能力。的無機(jī)再生劑是水泥,其他還有二灰、水泥粉煤灰等。把路面使用性能分為行駛質(zhì)量、路面破損和結(jié)構(gòu)承載能力三個(gè)方面,對路面破損采用扣分法,即路面損壞狀況由損壞類型、嚴(yán)重程度、范圍或密度這三個(gè)方面來表征。

瀝青路面冷再生技術(shù)就是在常溫下將舊瀝青路面破碎,與新集料、新粘結(jié)劑等按一定比例拌和成新的混合料,并重新鋪筑于路面的一整套工藝。瀝青路面的就地冷再生工藝,按破碎材料可分為瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生。僅對瀝青材料層進(jìn)行再生的稱為瀝青層就地冷再生。冷再生材料組成設(shè)計(jì)方法常見的方法是用擊實(shí)法確定液體量,用馬歇爾穩(wěn)定度、干劈裂強(qiáng)度、濕劈裂強(qiáng)度中的一個(gè)或幾個(gè)達(dá)到來確定瀝青用量。

把路面使用性能分為行駛質(zhì)量、路面破損和結(jié)構(gòu)承載能力三個(gè)方面,對路面破損采用扣分法,即路面損壞狀況由損壞類型、嚴(yán)重程度、范圍或密度這三個(gè)方面來表征。冷再生機(jī)是一種、多用途的施工機(jī)械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生,用于公路工程的基層、底層穩(wěn)定土現(xiàn)場就地拌和作業(yè)。冷再生施工前應(yīng)將舊路路面清掃干凈,并將舊路明顯的沉陷、坑槽進(jìn)行填平處理。人工或機(jī)械攤鋪添加劑(水泥、石灰、新集料等),按設(shè)計(jì)的添加量計(jì)算每平方米的添加量。

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