(1)配汽機構(gòu)：調(diào)速系統(tǒng)是汽輪機的重要系統(tǒng)，可以說是的神經(jīng)系統(tǒng)，調(diào)速系統(tǒng)的設備主要包括三大部分：液壓保安系統(tǒng)、DEH調(diào)節(jié)和配汽系統(tǒng)、供油系統(tǒng)。蒸汽分配機構(gòu)包括傳動裝置和調(diào)速閥，其作用接收由傳動放大機構(gòu)放大的信號，從而改變調(diào)節(jié)閥的開度，調(diào)節(jié)汽輪機的進氣量

　　(2)反饋裝置：在調(diào)節(jié)過程中，當油動機的活塞由于錯誤的節(jié)流滑閥運動而運動時，錯誤的節(jié)流滑閥的運動受到某些裝置的不利影響，從而錯誤的節(jié)流滑閥返回到中間位置，這種油動機叫反油門反作用的反饋。

汽輪機的應用領(lǐng)域

　汽輪機是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設備，也用于冶金工業(yè)、化學工業(yè)、艦船動力裝置中。與往復式蒸汽機相比，汽輪機中的蒸汽流動是連續(xù)的、高速的，單位面積中能通過的流量大，因而能發(fā)出較大的功率。那么該設備的應用領(lǐng)域都包括哪些？讓我們一起來了解下吧。

　　一、汽輪機的應用領(lǐng)域

　　1、發(fā)電拖動:火力發(fā)電廠、廠

　　2、工業(yè)拖動:鋼鐵廠、造紙廠、化工廠。

　　3、規(guī)船拖動:大型遠洋船舶、軍事大型規(guī)艇、核動力航空母艦。

　　汽輪機是一種以蒸汽為動力，并將蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機械功的旋轉(zhuǎn)機械，是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中應用較廣泛的原動機。汽輪機具有單機功率大、、壽命長等優(yōu)點。希望本次講解對你使用該設備有所幫助。

汽輪機?按熱力特性分類

汽輪機按熱力特性分類

　　有凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪設備等類型。凝汽式汽輪設備排出的蒸汽流入凝汽器，排汽壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是較為常用的一種汽輪機；供熱式汽輪設備既提供動力驅(qū)動發(fā)電機或其他機械，又提供生產(chǎn)或生活用熱，具有較高的熱能利用率；背壓式汽輪設備的排汽壓力大于大氣壓力的汽輪設備；抽汽式汽輪設備是能從中間級抽出蒸汽供熱的汽輪設備，飽和蒸汽輪設備是以飽和狀態(tài)的蒸汽作為新蒸汽的汽輪設備。

　　汽輪機種類很多，根據(jù)結(jié)構(gòu)、工作原理、熱力性能、用途、氣缸數(shù)目的不同有多種分類方法。為了幫助大家更好的認識該產(chǎn)品，小編總結(jié)該設備的幾種類型：

按用途

　　可分為為電站、工業(yè)、船用汽輪機等。

按汽缸數(shù)目

　　可分為單缸、雙缸和多缸汽輪機。

　　另外還可按照蒸汽初壓低壓、中壓、高壓、亞臨界、超臨界、超超臨界排列方式等進行分類。