斗式提升機(jī)用一段時(shí)間后，提升量達(dá)不到設(shè)計(jì)能力，物料粘結(jié)在鏈斗及溜子上，根據(jù)粘結(jié)程度，定期清除物料。斗式提升機(jī)的前部機(jī)械設(shè)備容量不足，斗式提升機(jī)引起物料投人量少，以致提升機(jī)達(dá)不到設(shè)計(jì)能力，需設(shè)法提高前機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)能力。提升速度慢，需改變傳動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速比。物料計(jì)量方法不當(dāng)，或計(jì)量錯(cuò)誤，檢查計(jì)量器，核對(duì)物料比重，重新修正計(jì)算方法。

　　斗式提升機(jī)料斗連接的相關(guān)知識(shí)，小編就為各位朋友們講解到這里了。在實(shí)際操作斗式提升機(jī)的過(guò)程中，要根據(jù)實(shí)際需要來(lái)選擇合適的牽引構(gòu)件，對(duì)物料輸送有很大的幫助作用。平時(shí)也記得定期保養(yǎng)斗式提升機(jī)的各個(gè)部件，提升物料輸送效率，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。

　　斗式提升機(jī)的輸送工作原理是：料斗把物料從下面的儲(chǔ)藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過(guò)頂輪后向下翻轉(zhuǎn)， 斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動(dòng)的斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動(dòng)滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動(dòng)的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動(dòng)鏈，上或下面有一對(duì)傳動(dòng)鏈輪，下或上面是一對(duì)改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。

　　關(guān)于斗式提升機(jī)的改進(jìn)知識(shí)，小編就為各位朋友們講解到這里了。平時(shí)，我們?cè)诠ぷ髦喽嗫纯搓P(guān)于斗式提升機(jī)相關(guān)知識(shí)的文章，對(duì)您的工作有很大的幫助作用。使用一段時(shí)間斗式提升機(jī)后，也記得對(duì)機(jī)器進(jìn)行維護(hù)，讓機(jī)器一直能夠平穩(wěn)且高*的輸送物料。

注入式裝載：料斗在牽引件上密集布置的斗式提升機(jī)多采用注入式裝料。為減輕注入時(shí)的沖擊，避免物料從料斗彈出，散料應(yīng)以微小的速度均勻地落入迎面而來(lái)的料斗中，以形成比較穩(wěn)定的連續(xù)物流。如不能保證均勻供料，需加裝給料器，如往復(fù)式給料器。裝料口的下邊位置要有一定的高度。注入式裝載的斗式提升機(jī)運(yùn)行速度比較低，一般不超過(guò)1 m/s，適用于輸送塊度較大和磨琢性的物料。

挖取式裝載：料斗在牽引件上布置稀疏的斗式提升機(jī)多采用挖取式裝料。挖取時(shí)，斗式提升機(jī)底部阻力顯著增大。采用挖取式裝料的帶式斗提機(jī)的底部應(yīng)設(shè)置與料斗運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡相配合的挖取槽底。在裝料處的料斗群旁用側(cè)擋板罩住，可防止物料跑出。完全采用挖取方式裝料的只能用于輸送粉狀及小顆粒流動(dòng)性良好的物料的場(chǎng)合，料斗運(yùn)行速度在2 m/s以下。

混合式裝載：料斗在牽引件上布置稀疏時(shí)，注入在兩料斗之間的物料將跌落并集結(jié)于斗提機(jī)的底部。該部分物料將被料斗挖取，于是形成兼有注入與挖取的混合式裝載方式。

斗式提升機(jī)的卸載方式有離心式、重力式和混合式三種。

通過(guò)中空軸聯(lián)接的傳動(dòng)方式

　　通過(guò)中空軸聯(lián)接的傳動(dòng)方式，采用標(biāo)準(zhǔn)直交軸齒輪減速機(jī)，減速機(jī)輸出軸采用中空軸與提升機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)鎖緊盤(pán)聯(lián)接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)輸入軸之間采用液力偶合器，結(jié)構(gòu)緊湊，啟動(dòng)平穩(wěn)，過(guò)載時(shí)液偶打滑，起到保護(hù)作用。由于采用標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)，相對(duì)經(jīng)濟(jì)，但需另外配漫速驅(qū)動(dòng)裝置和逆止器。

　　近年來(lái)更多采用的是集慢速驅(qū)動(dòng)裝置和逆止器于一體的提升機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)(圖3b)，此種減速機(jī)技術(shù)含量高，相對(duì)成本增加，主要用于提升能力和提升高度較大的重要部位提升機(jī)。

　　以上是近年來(lái)斗式提升機(jī)較多采用的傳動(dòng)方式，當(dāng)然還有其他傳動(dòng)方式，由于不同傳動(dòng)方式之間成本相差很大，選擇何種方式，要根據(jù)具體情況和承受能力。