交通運輸方面,汽車、車、輪船等交通I具及相應的隸屬設備所用的塑料,按每輛或每艘計,逐年添加。種類有燃油箱、保險杠、遮陽車座、門把手、方向盤、儀表板等。但就現(xiàn)在來看,塑料顆粒在成型加工的塑料制品也存在著一些缺陷 ,使其運用遭到一定約束，-般塑料的機械強度均不如金屬。塑料成型時收縮率較高。塑料對溫度的敏感度遠比金屬或其他非金屬資料的大,塑料的運用溫度范圍遠較其他資料的窄。一般的塑料使用一次以后，經(jīng)過回收機的熱化擠出制粒，可以再次當作原料來使用，把經(jīng)過回收擠出的PP料都叫做PP再生料。

溫度能使原料中的淀粉高度糊化是調質的目標。因為糊精能使PP粉碎料膠合在一起形成顆粒。淀粉糊化的溫度為82℃（180℉）。為預防由于條件變化而導致調質室溫度低于這一水平，應將溫度設置在高于此水平。為獲得程度地糊化并可能存在的細菌和霉菌，調質室溫度的變化范圍應在85—93℃（185—200℉）之間。PP再生塑料是具有表面張力的,因為它大多是通過氧化來完成的,這樣的張力會使之增加極性,使表面結構發(fā)生變化,更有利于工作。但是，過高溫度會使酶和維生素失去生物活性，因此，調質室的溫度應設置在推薦溫度范圍中的較低端水平。

從外表看，PC是透明的，PP是半透明的。PC是聚碳酸酯的簡稱，聚碳酸酯的英文是Polycarbonate，簡稱PC工程塑料，PC材料其實就是我們所說的工程塑料中的一種，作為被世界范圍內廣泛使用的材料，PC有著其自身的特性和優(yōu)缺點，PC是一種綜合性能優(yōu)良的非晶型熱塑性樹脂，具有優(yōu)異的電絕緣性、延伸性、尺寸穩(wěn)定性及耐化學腐蝕性，較高的強度、耐熱性和耐寒性；再生塑料顆粒是歸于塑料顆粒這一范疇內,再生塑料則就是收回成品的邊角料,已經(jīng)使用過的新料或廢棄的塑料通過預處理、熔融造粒、改性等物理或化學的辦法對廢舊塑料進行加工處理后而出產出來的塑料,再通過切粒機切成顆粒狀的一種塑料顆粒。還具有自熄、阻燃、無毒、可著色等優(yōu)點，在你生活的各個角落都能見到PC塑料的影子，大規(guī)模工業(yè)生產及容易加工的特性也使其價格極其低廉。