送料器，包含了“沖床自動(dòng)送料機(jī)”和沖床周邊輔助送料設(shè)備。入料導(dǎo)軌，采用氣動(dòng)托起材料，在入料口設(shè)有氣動(dòng)入料壓板裝置，把料頭壓下可自動(dòng)送入整平機(jī)。通常在工廠可常見(jiàn)的有：伺服滾輪送料機(jī)，高速滾輪送料機(jī)，空氣送料機(jī)，夾式送料機(jī)，三合一送料機(jī)和非標(biāo)定制型送料機(jī)（齒輪送料機(jī)也屬于，比較少見(jiàn)，就不列舉）。根據(jù)沖床的大小，速度的快慢，及所需沖壓的產(chǎn)品來(lái)選購(gòu)沖床送料機(jī)。

以下列舉在工廠常見(jiàn)的幾種送料機(jī)。同時(shí)，我們根據(jù)目前的發(fā)展趨勢(shì)，添加了綠色新能源汽車(chē)電池沖壓所用的送料機(jī)。

伺服滾輪送料機(jī)

高速滾輪送料機(jī)

空氣送料機(jī)

夾式送料機(jī)

三合一送料機(jī)

非標(biāo)定制型送料機(jī)

送料機(jī)

特點(diǎn)(1)構(gòu)造簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，故障率低，保養(yǎng)容易。

(2)滾輪采用中空式,重量輕,回轉(zhuǎn)貫性小,可即時(shí)停止,經(jīng)熱處理HRC60度,鍍硬鉻再研磨,硬度高,耐磨性?xún)?yōu),壽命長(zhǎng);

(3)碟式剎車(chē)采用離合器來(lái)令片兩面完全接觸.

 特點(diǎn)：（1）采用精密日本三菱AC伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，三菱的PLC人機(jī)介面觸摸屏，操作簡(jiǎn)單又快有效縮短工作準(zhǔn)備時(shí)間，提高生產(chǎn)力

（2）滾輪材質(zhì)采用軸承鋼，經(jīng)熱處理淬火HRC60度后鍍硬鉻再研磨。

（3）有氣缸自動(dòng)放松裝置，在模具有定位銷(xiāo)的前提下，送料精度為0.05mm內(nèi)置檢錯(cuò)修正系統(tǒng).

(4)有加裝未端檢測(cè)裝置,在沒(méi)料的情況下自動(dòng)停機(jī).

(5)進(jìn)料輔助裝置.進(jìn)出料配導(dǎo)料輪.

新型送料機(jī)的操作（或設(shè)計(jì)）說(shuō)明：板厚調(diào)整只需依材料厚度旋轉(zhuǎn)刻劃即可。

放松裝置調(diào)整只需依模具內(nèi)導(dǎo)梢位置來(lái)旋轉(zhuǎn)刻劃即可。

送料長(zhǎng)度用曲軸偏心量來(lái)調(diào)整（用塊規(guī)方式亦可）

上面壓板為氣壓式（壓力可調(diào)整）

插入材料時(shí)，上下壓板由氣壓-空壓閥手動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)操作開(kāi)閉。潤(rùn)滑系統(tǒng)采用自動(dòng)循環(huán)給油系統(tǒng)，對(duì)于傳動(dòng)齒輪，固定座傳動(dòng)裝置，其他軸承部分均為強(qiáng)制性循環(huán)浸油，減少各部件之磨損延長(zhǎng)其壽命且可長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)下工作。

送料機(jī)機(jī)頭各部分三大調(diào)整方法如下：

1:送料機(jī)送料滾筒壓力調(diào)整

       通過(guò)調(diào)整壓力調(diào)節(jié)閥門(mén)，使得上滾筒與下滾筒不打滑即可，同時(shí)控制氣壓壓力，以免壓傷材料、產(chǎn)生壓痕或者打滑現(xiàn)象。

2:送料機(jī)材料偏移

       若材料開(kāi)始偏移不正時(shí)，應(yīng)該立即確認(rèn)模具是否平行且置于臺(tái)面的中心，材料是否直角且正中的進(jìn)入整平機(jī)內(nèi)，此操作可由量具來(lái)測(cè)定，如有稍微不正，可以緩慢通過(guò)調(diào)整擋料輪左右位置來(lái)定位。

3:送料機(jī)材料整平調(diào)整

       材料的整平原理:整平滾筒是以鋸齒狀排列，若將入口側(cè)的整平滾筒放下，材料順著滾筒彎曲，若將出口側(cè)上整平滾筒壓下過(guò)多，材料則向下彎曲。送料機(jī)材料架部分維護(hù)保養(yǎng)方式如下：1：檢查各轉(zhuǎn)位置是否靈活，各部分螺絲有無(wú)松動(dòng)。一般來(lái)講，將入口側(cè)下降到上下整平輥間隙比材料厚度小1～1.5mm的位置，而出口側(cè)則調(diào)整至與材料間隙一樣（普通材料）。