立樁側(cè)邊配有夾緊(扎鉤)設(shè)備，左右扎鉤將原木夾緊并緊貼車樁2個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn);常由手工制作、機(jī)械設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)氣壓、液壓控制閥來完成。橫著進(jìn)尺設(shè)備用以驅(qū)動(dòng)器每個(gè)立樁和原木橫著走刀，以得到鋸切成材的薄厚規(guī)格。立樁挪動(dòng)精度立即危害生產(chǎn)加工成才薄厚的規(guī)格精度，老式選用人工搖尺，機(jī)械設(shè)備電氣控制系統(tǒng)，電阻器模擬數(shù)字控制，步進(jìn)電機(jī)液壓缸操縱，液電步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器絲械螺帽組織 數(shù)字控制多種多樣。

全自動(dòng)跑車帶鋸機(jī)注意事項(xiàng)：無安全性安全裝置或無效的機(jī)械設(shè)備不可應(yīng)用；實(shí)際操作木工設(shè)備時(shí)禁止戴膠手套，并應(yīng)扎牢衣袖，整理好衣擺，扣上扣子，女性務(wù)必戴工帽，長直發(fā)不可露出；生產(chǎn)加工的木材不可有鋼釘、細(xì)鐵絲、門鉸鏈及石、砂等臟物，不然應(yīng)事先。；含有縫隙(斜層)和疤結(jié)的原材料，入料時(shí)不必太快，并盡量使手離去切削工具遠(yuǎn)一些。

跑車的長度根據(jù)經(jīng)常的平均長度來決定。跑車上裝有卡木棒，以便把裝載的木材卡緊，一般跑車裝備三組卡木棒，經(jīng)常割長大原木的跑車有的裝有四組乃至五組的卡木棒，跑車的長度亦相適應(yīng)的加大，為了便于卡緊各種不同長度的原木，各個(gè)卡木棒之間的間隔，亦多采用不同距離的配置。卡木棒是跑車的主要部件，每一臺(tái)跑車的幾個(gè)卡木棒都具有一根共通的長軸，在長軸的位于每一個(gè)卡木棒下面的部分，有一小齒輪與固定在卡木棒下面的齒條相嚙合，因此轉(zhuǎn)動(dòng)長軸，卡木棒即沿滑軌前后移動(dòng)，以調(diào)整卡木棒和帶鋸機(jī)上所掛的帶鋸條之間的距離。

        超級(jí)跑車帶鋸機(jī)一般為手工制作，鋸割很大工件時(shí)要配備兩個(gè)人，左右相互配合。開展平行線鋸割時(shí)，上手將工件把穩(wěn)，緊貼鋸比，水準(zhǔn)地往前推動(dòng)，長料可稍微電話接線員起，使工件后端開發(fā)不少于櫥柜臺(tái)面。入料速率應(yīng)依據(jù)原材料特性和工件尺寸適度操縱，嚴(yán)禁猛推猛拉和撞擊鋸條。在工伯過鋸背200mm時(shí)，著手即可接拉。工件后端開發(fā)貼近鋸齒狀200mm時(shí)，上手即應(yīng)轉(zhuǎn)手，靠下物將工件拉距結(jié)束。駕車后鋸條未做到轉(zhuǎn)速比時(shí)，不必送進(jìn)工件，以防忽然提升電機(jī)負(fù)載。