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發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 17:15  
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融雪劑的功能就是融化道路上的積雪,便于道路疏通,但其具有危害性。
隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步,研究的不斷深入,新產(chǎn)品應(yīng)該綠色環(huán)保,對(duì)路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無(wú)傷害,并且融雪速度快,投加劑量小,使用成本低。從源頭上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對(duì)道路橋梁的腐蝕問(wèn)題,降低融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞?!捌鋵?shí),我市近幾年已開始采用新型環(huán)保融雪劑,它對(duì)瀝青道路、水泥路、橋梁等建筑物不會(huì)造成腐蝕,對(duì)植物、樹木生長(zhǎng)的影響也降至低。融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)二次利用,這樣才能從根本上杜絕融雪劑的危害。
融雪劑顧名思義,其作用是融雪化冰,代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對(duì)道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設(shè)施有損害,也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物、動(dòng)物及對(duì)人有損害。當(dāng)時(shí)之所以造成如此嚴(yán)重的堵車,國(guó)首部“立交橋融雪劑自動(dòng)噴灑系統(tǒng)”吸取了127京城大堵車的教訓(xùn)后研制的據(jù)北京市環(huán)衛(wèi)科研所吳文偉所長(zhǎng)介紹。
環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物;也可按不同用途分類,一般用于城市道路的品質(zhì)較低,用于橋梁機(jī)場(chǎng)等地的品質(zhì)要求較高,但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。
融雪劑主要有兩種,有機(jī)融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機(jī)融雪劑對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施沒(méi)有腐蝕作用,由于價(jià)格過(guò)高,只是在機(jī)場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所少量施用;在城市、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑。
化學(xué)融雪劑用于清除道路積雪具有操作簡(jiǎn)便、價(jià)格低廉及融雪效果良好等優(yōu)點(diǎn),在國(guó)內(nèi)外的寒冷地區(qū)應(yīng)用廣泛。隨著化學(xué)融雪劑施用量的逐年增加,其對(duì)生態(tài)環(huán)境危害已日益凸現(xiàn)。那么,化學(xué)融雪劑對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響有哪些呢?
目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)氯化鈉型融蓄劑對(duì)土壤理化性質(zhì),K 和Na 等主要離子含量分壤及土壤中重金麟的遷移轉(zhuǎn)化等方巍送行了研究比較多,但對(duì)鈣鎂其他混合型融霜?jiǎng)┑难芯肯鄬?duì)較少,且研究地點(diǎn)也主要集中在公路附近土壤的研究。
1、對(duì)地表水的影響
地表水是個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng),不斷地進(jìn)行著各種物理和化學(xué)循環(huán)。路面上噴灑的融雪劑,被雨水沖刷后與路面排水一起流入河流或湖泊水域。向環(huán)境中施入大量的鹽,生態(tài)系統(tǒng)需要很長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)這種環(huán)境變化,生態(tài)系統(tǒng)一旦失去平衡,就會(huì)嚴(yán)重影響水質(zhì)。春天是個(gè)氣候多變的季節(jié),雖然春季逐步回暖,但早晚還是比較寒冷,冷空氣活動(dòng)的次數(shù)也較為頻繁,不時(shí)還會(huì)出現(xiàn)倒春寒,隨之帶來(lái)了強(qiáng)降雪現(xiàn)象。大量的研究表明,融雪劑的大量使用導(dǎo)致地表水中鹽含量較高。
2、影響水的鹽度分布
影響地下水鹽濃度分布的主要因素包括土壤性質(zhì)、土壤滲透性能、離子交換能力、植被覆蓋率、離子類型、土壤濕度和地下水位高度。融雪劑對(duì)地下水的影響主要是污染飲用水水質(zhì),改變口感,咸度變大,對(duì)人體健康有害。
3、暴雨后通過(guò)下水道從陸地系統(tǒng)進(jìn)入排水溝;被植物吸收,臨時(shí)或長(zhǎng)期地停留在植物組織中,對(duì)植物造成危害;被灰塵顆粒物或者液態(tài)水滴所吸附并發(fā)生轉(zhuǎn)移,對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響。










